Он прима позитивну струју преко релеја пумпе за гориво (поглавље Електрична опрема). Коло блокаде осигурава да се пумпа укључује само када мотор ради. Релеј добија информацију да мотор ради од контролне јединице. Коло блокаде мора да спречи појаву пожара због цурења бензина у случају несреће.
Овим се проверава да ли пумпа за гориво доводи бензин. Да бисте то урадили, црево за рециркулацију (2) се одвоји на месту прикључка. Поставите црево на довод горива (1) и спустите га у посуду.
Шестоцилиндрични мотор:
- 1 - цевовод за рециркулацију;
- 2 - вод за довод горива;
- 3 - регулатор притиска горива.
Решавање проблема са електричном пумпом за гориво
Пре свега, проверите осигурач (погл Електрична опрема). ако је у реду:
1. Понекад можете да слушате да видите да ли пумпа ради: слушајте испод аутомобила на висини резервоара за гориво да видите да ли се пумпа накратко укључује када ваш помоћник укључи паљење.
2. Ако чујете да пумпа ради, вероватно је у реду. Ако ништа не чујете, проверите да ли се гориво доводи:
3. Уклоните довод горива или вод за рециркулацију и ставите га у контејнер.
4. Чак и када мотор не ради, требало би да изађе мало горива, пошто постоји одређени преостали притисак у систему за гориво.
5. Ако није, нека ваш помоћник управља стартером.
6. Пумпа за гориво сада треба да испоручује гориво.
7. Ако то није случај, онда морате да проверите вишепин конектор на врху слепе прирубнице резервоара за гориво, да ли струја уопште стиже до пумпе:
8. Преклопите подну облогу пртљажника.
9. Одврните црни поклопац.
10. Искључите вишепински конектор.
11. Користећи волтметар или тест лампу, проверите да ли постоји напон од око 12 В између пинова конектора 1 и 4 (браон и зелено/жута жица). Да би извршио мерење, ваш помоћник мора да покрене стартер (ручица мењача у неутралном положају, ручна кочница укључена).
12. Ако, упркос исправном напону, пумпа не ради, неисправна је - демонтирајте је и замените.
13. Ако нема напона, релеј је можда неисправан. За његову верификацију погледајте поглавље Електрична опрема.
14. Остали извори кварова укључују: квар жице до релеја или пумпе, зачепљен или савијен вод за гориво, зачепљен главни филтер.