Sadržaj: Motor sa šest cilindara ↓ Funkcioniranje ↓ Poremećaji u radu ↓ Provjera predgrijanja zraka ↓
Motor sa šest cilindara
Automatski uređaj za predgrijanje usisnog zraka nalazi se na ulaznoj strani kućišta zračnog filtra. Njegova je zadaća održavati povoljnu temperaturu zraka koji usisava motor.
Razlog za to je što za hladnog vremena mješavina goriva i zraka postaje zasićenija ako se usisni zrak dovodi prethodno zagrijan. Ista količina toplog zraka zauzima više volumena od hladnog zraka. Budući da motor može usisati samo određenu količinu zraka, kada je predgrijanje uključeno, dovodi se nešto manje zraka - smjesa postaje bogatija, povećava se potrošnja goriva. Za miran rad motora ovo je potrebno samo pri niskim temperaturama.
Funkcioniranje
Zaklopkom za predgrijanje usisnog zraka upravlja termostat, koji potpuno otvara dovod toplog zraka na temperaturi od –20°C. Kako temperatura raste, zaklopka se polako zatvara dok se na temperaturi od +5°C potpuno ne zatvori.
Poremećaji u radu
Ako predgrijavanje zraka ne radi na zadovoljavajući način, to može dovesti do problema u radu.
U hladnoj sezoni:
- Nestabilna brzina praznog hoda nakon pokretanja hladnog motora tijekom faze zagrijavanja.
- Loše mijenjanje brzina, motor sklon prestanku paljenja.
U toploj sezoni:
- Smanjena snaga, maksimalna brzina nije postignuta.
- Povećana potrošnja goriva.
Provjera predgrijanja zraka
Motor sa šest cilindara
1. Uklonite filterski umetak.
2. Pogledajte u cijev crijeva, upotrijebite svjetiljku ako je potrebno.
3. Ovisno o temperaturi okoline, zračna zaklopka treba zatvoriti dovod hladnog ili toplog zraka.