Nestabilna brzina praznog hoda kada se motor zagrije.
Padovi u opskrbi plinom
Gubitak snage, najveća brzina nije postignuta.
Provjera pogona zračne zaklopke
Skinite filtar za zrak.
Uklonite crijevo za svježi zrak iz kućišta filtra za zrak.
Provjerite čvrstoću vakuumskih crijeva od uređaja s vakuumskom membranom do toplinskog vakuumskog ventila i od ventila do rasplinjača.
Provjerite jesu li crijeva oštećena savijanjem i zamijenite ih ako je potrebno.
Odspojite crijevo sa smeđim priključkom od termalnog vakuumskog ventila na dnu kućišta zračnog filtra i provjerite rad zračne zaklopke usisavanjem zraka ustima. Trebali biste moći čuti zaklopku kako se zatvara ili otvara.
Ako ventil ostane zatvoren, zamijenite membranski vakuumski uređaj.
Provjera toplinskog vakuumskog ventila
Uvjeti ispitivanja Usisna cijev mora biti ispravna, a motor mora biti hladan, temperatura usisnog zraka ne smije biti veća od 20°C.
Postavite oba vakuumska crijeva na toplinski vakuumski ventil. Priključak vakuumskog crijeva iz vakuumskog uređaja (smeđi vezni element) može se označiti na sljedeći način: smeđa naljepnica pored priključka, mjedena cijev na ventilu, cijev ima zarez. Spojite crnu vakuumsku cijev na priključak na rasplinjaču, po potrebi produžite cijev međukarikom.
Zračni filter ostaje uklonjen. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Kontrolni ventil bi se trebao otvoriti.
Uklonite crno vakuumsko crijevo na ventilu. Kontrolni ventil trebao bi se vratiti u svoj prvobitni položaj nakon 20 sekundi.
U suprotnom, očistite 2 rupe termalnog vakuumskog ventila s unutarnje strane kućišta zračnog filtra ili zamijenite ventil.
Ugradite filtar za zrak.