Нестабилна брзина у празном ходу када се мотор загреје.
Падови у снабдевању гасом
Губитак снаге, максимална брзина није достигнута.
Провера погона ваздушне клапне
Уклоните филтер за ваздух.
Скините црево за свеж ваздух из кућишта филтера за ваздух.
Проверите чврстоћу вакуумских црева од уређаја са вакуум мембраном до термалног вакуумског вентила и од вентила до карбуратора.
Проверите да ли су црева оштећена савијањем и замените ако је потребно.
Одвојите црево са смеђим прикључком од термо вакуумског вентила на дну кућишта ваздушног филтера и проверите рад ваздушне клапне тако што ћете усисати ваздух устима. Требало би да чујете како се клапна затвара или отвара.
Ако вентил остане затворен, замените мембрански вакуум уређај.
Провера термо вакуумског вентила
Услови испитивања Усисна цев мора бити исправна и мотор мора бити хладан, не више од температуре руке Усисни ваздух не више од 20°C.
Поставите оба вакуумска црева на термални вакуумски вентил. Прикључак вакуумског црева са вакуум уређаја (браон конектор) може се идентификовати на следећи начин: смеђа налепница поред брадавице, месингана назувица на вентилу, брадавица има зарез. Прикључите црно вакуумско црево на прикључак на карбуратору, ако је потребно продужите црево са средњом кариком.
Филтер за ваздух остаје уклоњен. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Контролни вентил треба да се отвори.
Скините црно вакуумско црево на вентилу. Контролни вентил треба да се врати у првобитни положај након 20 секунди.
У супротном, очистите 2 отвора термо вакуумског вентила на унутрашњој страни кућишта ваздушног филтера или замените вентил.
Уградите филтер за ваздух.
Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: AUDIMANUAL
