Ремонт мотора аутомобила Audi 80 B4

Спецификације мотора
Главни технички подаци мотора Бензински мотори Дизел мотори Моменти затезања за вијке/матице Бензински мотори Дизел мотори Општи моменти затезања: М6 - 10 Нм...

Општи опис
Као електрана у аутомобилима AUDI 80 користи и бензинске и дизел моторе, који се међусобно разликују и по дизајну и по броју цилиндара. Највећу разноликост...

Бензински мотори
Списак погонских јединица инсталираних на возилима AUDI 80, економични четвороцилиндрични мотори, удобнији и моћнији петоцилиндрични редни и шестоцилиндарски...

Дизел мотори
Аутомобилом AUDI уграђена су два типа дизел мотора: дизел мотор са турбо пуњењем (TD) 1,9 литара, 55 кВ и дизел мотор са директним убризгавањем горива и турбо...

Мотор — демонтажа и уградња
Сви мотори се скидају без мењача помоћу одговарајућих умеца, на које су причвршћене куке или сајле механизма за подизање. Дизел мотори 1. Одспојите негативни...

Постављање клипа у положај горње мртве тачке цилиндра бр.1
Приликом извођења одређених радова на мотору, као и за постављање клипа у ТДЦ цилиндра бр. 1, радилица мотора мора бити постављена у одговарајући положај или...

Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Бензински мотори Мотори са четири цилиндра 1. Уклоните филтер за ваздух на мотору од 66 кВ. 2. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице. Ако је положен,...

Глава цилиндра
Глава цилиндра је, у извесном смислу, плафон комора за сагоревање. Да би се смањила тежина и обезбедила боља топлотна проводљивост, глава цилиндра је...

Глава цилиндра (бензински мотори) — скидање, преглед и уградња
Већина радова на глави цилиндра захтева момент кључ, као и дуги Т55 насадни кључ и Е14 кључ. Приликом уградње главе цилиндра биће вам потребна одговарајућа...

Глава цилиндра (дизел мотори) — скидање, преглед и уградња
У обављању већине радова на штампање цилиндара потребно динамометрический кључ, као и дуг вишеструки крају кључ Т55, као и посебан уређај за уклањање...

Зупчасти каиш (бензински мотори) — Провера
Временски механизам погонске јединице покреће зупчасти каиш. Поред тога, код бензинских мотора, пумпа за воду (мотори са 5 и 6 цилиндара) и међувратило (мотори...

Зупчасти каиш (дизел мотори) — Провера
Правилно функционисање зупчастог ремена у дизел моторима је од велике важности. Ако се каиш покида или помери за један зуб, то доводи до значајног оштећења...

Зупчасти каиш — затегнутост
Бензински мотори Подешавање затезања зупчастог ремена може се извршити само на хладном мотору. У радионицама се подешавање затезања зупчастог ремена врши...

Зупчасти каиш (бензински мотори) — замена
Процедура замене зупчастог ремена неопходна је не само за извођење самог овог поступка, већ и приликом скидања и уградње главе цилиндра, јер то захтева скидање...

Зупчасти каиш (дизел мотори) — Замена
Замена зупчастог ремена на 90.000 км обавезна је само за моторе TDI. Потребни алати и опрема укључују два сета мерних шаблона и лењир за подешавање VW 2065 или...

Брегасто вратило (бензински мотори) — уклањање и уградња
Уклањање и уградња брегасте осовине на 4- и 5-цилиндарске моторе није посебно тешко. За шестоцилиндрични мотор биће потребни специјални алати за уградњу...

Брегасто вратило (дизел мотори) — уклањање и уградња
Приликом скидања разводне вуне са главе цилиндра која није демонтирана, потребно је, између осталог, скинути, а затим уградити зупчасти каиш, као и подесити...

Хидрауличне плочице — уклањање и уградња
Под утицајем температуре, делови погона вентила се шире. Из тог разлога, да би се вентили чврсто затворили чак и када су њихове вретене извучене услед...

Компресија — проверите
Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора у целини, као ио стању и функционисању његових елемената. Ово се првенствено односи на...

Систем за подмазивање мотора
Опште одредбе Моторно уље мора одговарати спецификацијама VW501 01. Такође нема ограничења када се користе спецификације уља за све сезоне VW 500 00. Међутим,...

Моторно уље — притисак
Притисак моторног уља може се проверити у радионици ако возило нема одговарајући мерач. Услови испитивања су: уље за све сезоне SAE 20W/20, температура уља...

Моторно уље — Провера нивоа
Када користите аутомобил AUDI 80 (ново или коришћено) препоручује се провера нивоа уља при сваком пуњењу. Када се увери да је потрошња уља мала, редовне...

Моторно уље — замена
Бензински мотори AUDI захтева замену уља на сваких 15.000 км и једном годишње. Овај интервал сматрамо граничним. Уколико се возило користи искључиво у градским...

Вентилација картера
Чак и савршено исправан мотор пропушта приближно 50-70 литара гасова у минути у кућиште радилице, насталих током сагоревања мешавине горива и ваздуха. Ови...

Визуелни преглед стања мотора
1. Прегледајте мотор. Мала количина уља која цури није разлог за забринутост. Међутим, ако се испод паркираног аутомобила формира локва, требало би да сазнате...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Погонски агрегат: Мотори 4-цилиндар Audi 100 C3 (1982-1990)
Погонски агрегат: Поправку мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Погонски агрегат: Поправка мотора Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Бензинске моторе: 6-ти цилиндар мотора Audi A6 С4 (1994-1997)
Мотор 1,6 л (бензин): Поправка мотора Audi А2 (1999-2005)

Делите информације:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, бензин)

80(B2, 1979-1986)