Садржај: Бензински мотори ↓ Дизел мотори ↓
Бензински мотори
Подешавање затезања зупчастог ремена може се извршити само на хладном мотору. У радионицама се подешавање затезања зупчастог ремена врши затезањем затезног ваљка. У ту сврху се користи ударни кључ Matra V 159.
1. Скините поклопац зупчастог ремена.
Мотори са четири цилиндра
2. Отпустите завртањ затезног ваљка затезног ремена.
3. За затезање зупчастог ремена, ваљак за затезање треба да се окрене у смеру супротном од казаљке на сату помоћу кључа. Затегните завртањ стезаљке затезног ваљка на 20 Нм.
Када обављате ову операцију без употребе ударног кључа, поступите на следећи начин:
4. Убаците јак одвијач у једну од рупа на зупчанику брегастог вратила и окрените зупчаник мало улево да бисте ослободили напетост зупчастог ремена.
5. Отпустите завртањ затезног ваљка затезног ремена.
6. Убаците мали одвијач у отвор ексцентричног завртња и окрените завртањ у смеру приказаном стрелицом на илустрацији све док затегнутост зупчастог ремена не буде унутар потребних вредности. Приликом обављања ове операције, зупчаник брегасте осовине мора се држати од окретања.

7. Затегните завртањ затезног ваљка и поново проверите затегнутост зупчастог ремена.
Мотор са пет цилиндара
8. Отпустите вијке за причвршћивање затезача зупчастог ремена.
9. Окрените шестоугао затезача у смеру казаљке на сату са момент кључем на 25 Нм да затегнете зупчасти каиш (погледајте илустрацију).

10. Затегните завртње за монтажу затезача, држећи затезач у овом положају, на обртни момент од 10 Нм.
Шестоцилиндрични мотор
11. Уклоните клинасти каиш и механизам затезача клинастог ремена.
12. Отпустите завртањ затезног ваљка са имбус кључем од 8 мм (погледајте илустрацију).

13. Окрените затезни ваљак помоћу насадног кључа од 8 мм удесно до затезања зупчаника pet. неће достићи норму.
14. Затегните затезни вијак затезног ваљка са другим насадним кључем на обртни момент од 45 Нм, држећи затезни ваљак у овом положају.
Дизел мотори
За подешавање затезања зупчастог каиша, радионице користе ударни кључ, нпр, Matra В 159 за ротирање ексцентра за подешавање. Ова врста ударног кључа је доступна за продају.
15. Уклоните горњи део штитника зупчастог ремена.
Мотори TD
16. Измерите затегнутост зупчастог ремена.
17. Отпустите матицу стезаљке затезног ваљка.
18. Убаците ударни кључ у отворе ексцентра затезног ваљка.
19. Затегните зупчасти каиш окретањем ексцентра.
20. Затегните стезну матицу затезног ваљка.
21. Измерите затегнутост зупчастог ремена. Да бисте то урадили, притисните руком каиш на месту где је постављен мерни уређај тако да отклон појаса буде на месту мерења.
Мотори TDI
22. Отпустите стезну матицу затезног ваљка.
23. Убаците ударни кључ у отворе ексцентра затезног ваљка.
24. Окрените ексцентрик са ударним кључем удесно све док зарез и раме на затезном ваљку не буду један наспрам другог (погледајте илустрацију 11.9).

25. Затегните стезну матицу затезног ваљка.
26. Проверите подешавање механизма развода вентила и почетак напајања пумпе за убризгавање. Овај захтев важи за оба типа мотора.
