Бензінавыя рухавікі
Карэкціроўку нацяжэння зубчастага рамяня можна выконваць толькі на халодным рухавіку. У майстэрнях карэкціроўку нацяжэння зубчастага рамяня выконваюць метадам зацяжкі нацяжнога роліка. Для гэтага карыстаюцца гайкавертам Matra V 159.
1. Зніміце ахоўны кажух зубчастага рамяня.
Чатырохцыліндравыя рухавікі
2. Прыслабце заціскны ніт нацяжнога роліка зубчастага рамяня.
3. Для таго, каб нацягнуць зубчасты рамень нацяжны ролік варта круціць гайкавертам супраць гадзіннікавай стрэлкі. Зацягніце заціскны ніт нацяжнога роліка з момантам 20 Нм.
Пры выкананні гэтай аперацыі без выкарыстання гайкаверта паступаюць так:
4. Устаўце трывалую адвёртку ў адну з адтулін у шасцярні размеркавальнага вала і павярніце шасцярню трохі налева, каб прыслабіць нацяжэнне зубчастага рамяня.
5. Прыслабце заціскны ніт нацяжнога роліка зубчастага рамяня.
6. Усталюйце невялікую адвёртку ў шлиц шрубы эксцэнтрыка і круціце шрубу ў кірунку, як паказана стрэлкай на ілюстрацыі, пакуль нацяжэнне зубчастага рамяня не будзе знаходзіцца ў рамках патрэбных значэнняў. Пры выкананні гэтай аперацыі шасцярню размеркавальнага вала трэба ўтрымліваць ад проворачивания.
7. Зацягніце заціскны ніт нацяжнога роліка яшчэ раз праверце нацяжэнне зубчастага рамяня.
Пяціцыліндравы рухавік
8. Прыслабце ніты мацавання нацягвальніка зубчастага рамяня.
9. Круціце шасцікантовік нацягвальніка дынамаметрычным ключом па гадзіннікавай стрэлцы з момантам 25 Нм, каб нацягнуць зубчасты рамень (гл. ілюстрацыю).
10. Зацягніце ніты мацавання нацягвальніка, утрымліваючы нацягвальнік у гэтым становішчы, з момантам 10 Нм.
Шасціцыліндравы рухавік
11. Зніміце ручайковы рамень, а таксама механізм нацяжэння раўчукавага рамяня.
12. Адкруціце заціскны ніт нацяжнога роліка з унутраным шасцісценнікам пад кантавы ключ на 8 мм (гл. ілюстрацыю).
13. Круціце нацяжны ролік з дапамогай кантавага ключа на 8 мм направа датуль, пакуль нацяжэнне зубчастага pet. ня не дасягне нормы.
14. Зацягніце другім кантавым ключом заціскны ніт нацяжнога роліка з момантам 45 Нм, утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы.
Дызельныя рухавікі
Для карэкціроўкі нацяжэння зубчастага рамяня ў майстэрнях карыстаюцца гайкавертам, напрыклад, Matra V 159, каб круціць рэгулявальны эксцэнтрык. Такі гайкаверт маецца ў продажы.
15. Зніміце верхнюю частку ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
Рухавікі TD
16. Замерце нацяжэнне зубчастага рамяня.
17. Прыслабце заціскную гайку нацяжнога роліка.
18. Устаўце гайкаверт у адтуліны эксцэнтрыка нацяжнога роліка.
19. Нацягніце зубчасты рамень кручэннем эксцэнтрыка.
20. Зацягніце заціскную гайку нацяжнога роліка.
21. Вымерайце нацяжэнне зубчастага рамяня. Для гэтага націсніце на рамень рукой у месцы ўсталёўкі кантрольна-вымяральнага прыбора, каб прагін рамяня знаходзіўся на месцы вымярэння.
Рухавікі TDI
22. Прыслабце заціскную гайку нацяжнога роліка.
23. Устаўце гайкаверт у адтуліны эксцэнтрыка нацяжнога роліка.
24. Круціце эксцэнтрык гайкавертам направа датуль, пакуль насяканне і капец на нацяжным роліку не стануць сябар насупраць сябра (гл. ілюстрацыю 11.9).
25. Зацягніце заціскную гайку нацяжнога роліка.
26. Праверце настройку газаразмеркавальнага механізма і пачатак падачы ТНВД. Дадзенае патрабаванне ставіцца да абодвух тыпаў рухавіка.
[Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта: AUDImanual.ru]
Каментары наведвальнікаў