Размеркавальны вал (бензінавыя рухавікі) — зняцце і ўстаноўка (Audi 80 Б4)

Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала ў 4- і 5-цыліндравых рухавікоў не складаюць асаблівай працы. Што да шасціцыліндравага рухавіка, для ўсталёўкі зубчастага рамяня на завяршальнай стадыі спатрэбяцца адмысловыя прынады.

Зняцце

1. Зніміце верхнюю частку ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.

2. Устанавіце каленчаты вал у ВМТ поршча цыліндра №1.

3. Зніміце шасцярню зубчастага рамяня. Пры выкручванні ніта мацавання шасцярні ўтрымлівайце яе ад проворачивания, напрыклад, з дапамогай контрупорной прынады 3036). Што да шасціцыліндравых рухавікоў, то шасцярню зубчастага рамяня здымайце з дапамогай здымніка.

4. Зніміце галоўку блока цыліндраў.

5. Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня і зніміце яго з шасцярні размеркавальнага вала.

6. Адлучыце замацаваную на галоўцы блока цыліндраў помпа вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада (толькі пяціцыліндравыя рухавікі).

7. Адлучыце датчык Хола на левай галоўцы блока цыліндраў шасціцыліндравага рухавіка.

8. 4- і 5-цыліндравыя рухавікі. Зніміце спачатку вечкі падшыпнікаў 1 і 3 (калі глядзець спераду), азатем вечка 2 і 4, дзейнічаючы ў крыжаваным парадку.

9. 6-цыліндравы рухавік. Спачатку зніміце вечкі падшыпнікаў 2 і 3 (калі глядзець спераду), а затым 1 і 4, таксама дзейнічаючы ў крыжаваным парадку.

Ўстаноўка

Размеркавальны вал усталюеце наступным чынам:

10. 4-і 5-цыліндравыя рухавікі. Усталюеце размеркавальны вал на месца так, каб кулачкі поршня цыліндру №1 былі звернутыя раўнамерна ўгару.


11. 6-цыліндравы рухавік. Усталюеце размеркавальны вал на месца так, каб адтуліна большага дыяметра на стопорной пласціне было звернута да процілеглай галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы на месца вечкаў падшыпнікаў прываднага вала не забудзьцеся, што ва ўсіх рухавікоў адтуліна на вечках размяшчаецца не па цэнтры.

12. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала на месца, кіруючыся адпаведнай маркіроўкай.

13. 4- і 5-цыліндравыя рухавікі. Спачатку ў крыжаваным парадку зацягніце ніты вечкаў 2 і 4, а затым - вечкаў 1 і 3. Момант зацяжкі - 20 Нм.

14. 6-цыліндравыя рухавікі. Спачатку ў крыжаваным парадку зацягніце ніты вечкаў 1 і 4, а затым - вечкаў 2 і 3. Момант зацяжкі - 20 Нм.

15. 4- і 5-цыліндравыя рухавікі. Шасцярню размеркавальнага вала (калі здымалася) зацягніце з момантам 65 Нм. Пры ўсталёўцы шасцярні на месца прасочыце, каб клін на вале зайшоў у адтуліну на шасцярні.

16. 6-цыліндравы рухавік. Усталюеце шасцярню размеркавальнага вала разам са стопорной пласцінай і зацягніце з момантам 70 Нм.

17. Усе рухавікі. Праверце ў абавязковым парадку рэгуляванне газаразмеркавальнага механізму.

18. Запускайце рухавік не раней чым праз 30 хвілін пасля ўстаноўкі размеркавальнага вала. Гэты час неабходна для таго, каб "селі" гідраўлічныя штурхачы.

Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: AudiManual