Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня, рухавікі 1.9 л (AVB, AWX, AVF) (Audi A4 B6)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б6 (2000-2006)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня, рухавікі 1.9 л (AVB, AWX, AVF)
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка (рэгуляванне фаз… ↓ Нацяжэнне зубчастага рамяня ↓ Праверка фаз газаразмеркавання ↓ Калі ступіца не фіксуецца ↓
Апісанне ставіцца да прывада зубчастым рамянём з гідраўлічным дэмпфаваннем нацяжнога роліка. Прыкметай яго з'яўляецца наяўнасць дэмпфера (12). Указанні для прывада зубчастым рамянём з нацяжным ролікам, якія маюць дэмпфаванне трэннем, прыведзены ў канцы Кіраўніка.

Зубчатаромённы прывад ГРМ. Дызельныя рухавікі 1.9 л (AVB, AWX, AVF)



Зубчатаромённы прывад ГРМ. Дызельныя рухавікі 1.9 л (AVB, AWX, AVF)

  • 1 — Вечка зубчастага рамяня верхняя. Для зняцця зніміце паветравод да пярэдняй панэлі. Пры ўсталёўцы акуратна злучыце з цэнтральнай вечкам зубчастага рамяня
  • 2 — Зубчасты рамень
  • 3 — Гайка, 20 Нм + 45°
  • 4 — Нацяжны ролік
  • 5 — Болт, 100 Нм
  • 6 — Болт, 25 Нм
  • 7 — Кола размеркавальнага вала. Пазначце становішча
  • 8 — Ступіца з шасцярняй для датчыка Хола
  • 9 — Болт, 10 Нм. Укручваецца на герметыцы
  • 10 — Вечка зубчастага рамяня, задняя
  • 11 — Гумавая ўтулка. Пры наяўнасці пашкоджанняў заменіце
  • 12 — Дэмпфер нацягвальніка рамяня
  • 13 — Накіроўвалы ролік
  • 14 — Помпа астуджальнай вадкасці
  • 15 — Кола зубчастага рамяня каленчатага вала. На прылеглай паверхні паміж колам зубчастага рамяня і каленчатым валам не павінна быць алею. Ўстаноўка магчымая толькі ў адным становішчы
  • 16 — Болт*, 120 Нм + 90°. Ня змазваць
  • 17 — Болт, 15 Нм
  • 18 — Болт, 20 Нм
  • 19 — Вечка зубчастага рамяня ніжняя
  • 20 — Кола каленчатага вала (дэмпфер крутильных ваганняў). Ўстаноўка магчымая толькі ў адным становішчы, адтуліны зрушаныя
  • 21 — Болт*, 10 Нм + 90°
  • 22 — Вечка
  • 23 — Вечка зубчастага рамяня цэнтральная. Для зняцця зніміце верхнюю крышку зубчастага рамяня і адлучыце прылада нацяжэння клінава рамяня

*) Абавязкова заменіце.



Зняцце



1. Усталюйце пярэднюю панэль у становішча для абслугоўвання, звярніцеся да Раздзела Ўстаноўка пярэдняй панэлі ў становішча для тэхнічнага абслугоўвання.

2. Выміце паказальнік узроўня алею (1) з накіроўвалай трубы.

2. Выміце паказальнік узроўня алею (1) з накіроўвалай трубы.


3. Адлучыце вечкі і адкруціце гайкі (стрэлкі), якія ляжаць пад імі.

4. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка.

5. Зніміце які ляжыць пад ёй дэмпфер.

6. Зноў устаўце да ўпора паказальнік узроўня алею.

7. Зніміце кліновы рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.

8. Утрымліваючы шкіў вентылятара з глейкаснай муфтай з дапамогай прылады 3212, адкруціце яго кантавым ключом на 8 мм (1) ад трымальніка.

8. Утрымліваючы шкіў вентылятара з глейкаснай муфтай з дапамогай прылады 3212, адкруціце яго…


9. Зніміце вентылятар з вязкостной муфтай і пакладзяце яго ў кажух вентылятара.



10. Зніміце генератар і выміце вентылятар з вязкостной муфтай з кажуха, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка генератара.

11. Вывярніце шрубы (1) і (2) і зніміце прыладу нацяжэння клінавага рамяня.

11. Вывярніце шрубы (1) і (2) і зніміце прыладу нацяжэння клінавага рамяня.


12. Зніміце верхняе вечка зубчастага рамяня.

12. Зніміце верхняе вечка зубчастага рамяня.


13. Вывярніце шрубы (3) і зніміце вечка (2).

13. Вывярніце шрубы (3) і зніміце вечка (2).


14. Адвядзіце ў бок электрамагнітны клапан рэгулявання ціску наддува (1).



15. Зніміце вечка ў шківа каленчатага вала (дэмпфер крутильных ваганняў) і адкруціце шкіў.

15. Зніміце вечка ў шківа каленчатага вала (дэмпфер крутильных ваганняў) і адкруціце шкіў.


Папярэджанне: Для адварочвання і мацавання шківа ўтрымлівайце яго накідным ключом за цэнтральны ніт.


16. Адлучыце цэнтральную і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня (стрэлкі на суправаджальнай ілюстрацыі).

16. Адлучыце цэнтральную і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня (стрэлкі на суправаджальнай ілюстрацыі).


Перасцярога: Каленчаты вал дазваляецца пракручваць толькі па кірунку кручэння рухавіка, г.зн. па гадзіннікавай стрэлцы. Пракручваецца каленчаты вал ключом за цэнтральны ніт.


17. Правярніце каленчаты вал і ўсталюеце яго ў становішча ВМТ першага цыліндру. Пры гэтым прамежак паміж лапкамі (1) на ротары датчыка размеркавальнага вала павінен ляжаць супраць маркіроўкі "4Z" (2) на заднім вечку зубчастага рамяня.

Папярэджанне: На суправаджальнай ілюстрацыі для навочнасці кола паказана без зубчастага рамяня.




Папярэджанне: На суправаджальнай ілюстрацыі для навочнасці кола паказана без зубчастага рамяня.


18. Зафіксуйце ступіцу пальцам HAZET 2588-3.

Папярэджанне: Замест паказанага пальца можна ўжываць апраўку дыяметрам 6 мм.


19. Зафіксуйце шкіў каленчатага вала пальцам HAZET 2588-1. Для гэтага ўстаўце адмысловую прыладу (стопар каленчатага вала) з тарца кола зубчастага рамяня ў яго зубчасты вянок.

19. Зафіксуйце шкіў каленчатага вала пальцам HAZET 2588-1. Для гэтага ўстаўце адмысловую прыладу…


Перасцярога: Пазнакі на зубчастым коле каленчатага вала (2) і якая фіксуе прылады (1) павінны знаходзіцца насупраць адзін аднаго. Пры гэтым цапфа прылады павінна ўваходзіць у адтуліну ўшчыльняльнага фланца. Калі такой прылады ў наяўнасці няма, вырабіце на ўшчыльняльны фланец пазнаку ВМТ.


20. Адкруціце ніты мацавання (стрэлкі) так, каб кола размеркавальнага вала проворачивался ў даўгаватых адтулінах.

20. Адкруціце ніты мацавання (стрэлкі) так, каб кола размеркавальнага вала проворачивался ў…


21. Устаўце кантавы ключ да ўпора ў шасцігранную адтуліну нацяжнога роліка і павярніце нацяжны ролік супраць гадзіннікавай стрэлкі (кірунак стрэлкі на суправаджальнай ілюстрацыі) так, каб прылада нацяжэння магло быць зафіксавана стопарнай планкай HAZET 2588-2.



21. Устаўце кантавы ключ да ўпора ў шасцігранную адтуліну нацяжнога роліка і павярніце нацяжны…


Перасцярога: Кантавы ключ устаўляецца да ўпора для таго, каб ён не быў пашкоджаны пры павароце нацяжнога роліка.


Папярэджанне: Нацяжны элемент зубчастага рамяня мае алейнае дэмпфаванне і націскаць на яго варта раўнамерна, без прыкладання значных намаганняў.


22. Калі ўсталёўваецца былы ў працы зубчасты рамень, адзначце на ім мелам або фламастэрам кірунак кручэння.

23. Адкруціце гайку мацавання нацяжнога роліка.

24. Вывярніце балты (стрэлкі на суправаджальнай ілюстрацыі) нацяжной прылады зубчастага рамяня і зніміце прыладу нацяжэння.

24. Вывярніце балты (стрэлкі на суправаджальнай ілюстрацыі) нацяжной прылады зубчастага рамяня і…


25. Зніміце зубчасты рамень.

Ўстаноўка (рэгуляванне фаз газаразмеркавання)



1. Праверце, ці зафіксаваныя размеркавальны вал пальцам HAZET 2588-3, а каленчаты вал стопарам HAZET 2588-1, а таксама зафіксавана ці прылада нацяжэння зубчастага рамяня стопорной пласцінкай HAZET 2588-2.



Папярэджанне: Рэгулявальныя працы з зубчастым рамянём дазваляецца вырабляць толькі на халодным рухавіку.


Перасцярога: Пры проворачивании каленчатага вала не дапушчаецца яго прыпынак пры становішчы якога-небудзь поршня ў ВМТ. Пры гэтым існуе небяспека пашкоджанні клапанаў і/ці дн поршняў. Пры неабходнасці, адкруціце каленчаты вал назад на кут 90°.


2. Укруціце балты ад рукі.

Папярэджанне: Кола размеркавальнага вала павінна круціцца і не перакульвацца.


3. Павярніце кола размеркавальнага вала ў яго даўгаватых адтулінах да ўпора.

4. Надзеньце зубчасты рамень на кола размеркавальнага вала, нацяжны ролік, кола каленчатага вала і ў апошнюю чаргу на кола помпы астуджальнай вадкасці.

5. Усталюйце прыладу нацяжэння зубчастага рамяня.

Нацяжэнне зубчастага рамяня



1. Звярніце эксцэнтрык прыладай HAZET 2587-1 супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора (А) так, каб можна было выняць стопорную пласцінку HAZET 2588-2.

1. Звярніце эксцэнтрык прыладай HAZET 2587-1 супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора (А) так, каб…


2. Павярніце павольна прыладу нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы (пераадольваючы супраціў) так, каб паміж нацяжным рычагом і корпусам можна было лёгка ўставіць свердзел (2) дыяметрам 4.0 мм. Памер а = 4.0±1.0 мм.



2. Павярніце павольна прыладу нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы (пераадольваючы супраціў) так, каб…


3. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы зацягніце гайку нацяжнога роліка (1) момантам 20Нм + 45°.

4. Зацягніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі) мацавання кола размеркавальнага вала момантам 25Нм.

4. Зацягніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі) мацавання кола размеркавальнага вала момантам 25Нм.


5. Выміце стопарны палец HAZET 2588-3 і стопар каленчатага вала HAZET 2588-1.

Перасцярога: Каленчаты вал дазваляецца круціць толькі па кірунку кручэння рухавіка.


6. Правярніце каленчаты вал на 2 абарачэння далей па гадзіннікавай стрэлцы так, каб ён зноў спыніўся ў становішчы ВМТ першага цыліндру.

7. Яшчэ раз праверце памер "а" паміж нацяжным рычагом і корпусам нацяжной прылады. Патрабаванае значэнне: а = 4.0±1.0 мм.

8. Калі памер "а" не дасягаецца, падцягніце нацяжны ролік апісаным ніжэй выявай.

9. Утрымліваючы нацяжны ролік інструментам HAZET 2587-1, адкруціце гайку (1). Пасля гэтага па дзеяннем намаганні нацяжной прылады адпусціце яго так (стрэлка), каб дасягнуць памеру "а". Патрабаванае значэнне а = 4.0±1.0 мм.

10. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягніце гайку (1) момантам 20Нм + 45°.

10. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягніце гайку (1) момантам 20Нм + 45°.


Праверка фаз газаразмеркавання



1. Для правядзення кантролю зафіксуйце яшчэ раз кола зубчастага рамяня стопарам каленчатага вала HAZET 2588-1. Пры гэтым майце на ўвазе наступнае:
  • Пазнакі на коле (2) і стопары каленчатага вала (1) павінны знаходзіцца насупраць адзін аднаго. Пры гэтым цапфа стопар каленчатага вала (стрэлка) павінна ўваходзіць у адтуліну ўшчыльняльнага фланца.
  • Цапфа стопара каленчатага вала пры кручэнні павінна ўваходзіць у адтуліну на ўшчыльняльным фланцы (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі).
  • Калі каленчаты вал перайшоў праз пазнаку ВМТ першага цыліндру, адкруціце вал на 90° назад так, каб ён зноў пры кручэнні ў зададзеным кірунку спыніўся ў становішчы ВМТ першага цыліндру.

Калі каленчаты вал перайшоў праз пазнаку ВМТ першага цыліндру, адкруціце вал на 90° назад так, каб…


Перасцярога: Карэкціроўка шляхам кручэння вала таму з мэтай ўстаноўкі стопар не дапускаецца.


2. Праверце, ці фіксуецца ступіца з дапамогай стопорной планкі HAZET 2588-3.

2. Праверце, ці фіксуецца ступіца з дапамогай стопорной планкі HAZET 2588-3.


3. Прамежак паміж лапкамі (1) на ротары датчыка размеркавальнага вала павінен ляжаць супраць маркіроўкі "4Z" (2) на заднім вечку зубчастага рамяня.

Калі ступіца не фіксуецца



1. Адкруціце балты мацавання (стрэлкі) кола размеркавальнага вала.

1. Адкруціце балты мацавання (стрэлкі) кола размеркавальнага вала.


2. Пастаўце на цэнтральны ніт размеркавальнага вала накидной ключ і звярніце ступіцах так, каб магла ўвайсці стопорная планка HAZET 2588-3.

3. Зацягніце ў гэтым становішчы балты мацавання (стрэлкі) кола размеркавальнага вала момантам 25Нм.

4. Прыбярыце стопарны палец HAZET 2588-3 і стопар каленчатага вала HAZET 2588-1.

Перасцярога: Каленчаты вал дазваляецца паварочваць толькі па кірунку кручэння рухавіка, г.зн. па гадзіннікавай стрэлцы.


5. Правярніце каленчаты вал на 2 абарачэння па кірунку кручэння, г.зн. па гадзіннікавай стрэлцы так, каб каленчаты вал зноў стаў у становішча ВМТ першага цыліндру.

6. Паўтарыце кантроль фаз газаразмеркавання.

7. Пакладзіце вентылятар з вязкостной муфтай у кажух.

8. Усталюйце на месца генератар, пры гэтым для палягчэння ўсталёўкі генератара ўтулкі стопорных нітаў выбіце трохі назад, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка генератара.

9. Замацуеце вентылятар з вязкаснай муфтай новым нітам момантам 45Нм.

10. Усталюйце Клінава рэмень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.

11 Усталюйце на месца пярэднюю панэль, звярніцеся да Раздзела Ўстаноўка пярэдняй панэлі ў становішча для тэхнічнага абслугоўвання.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Елісей Ермалаеў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б6: Дызельны рухавік
Наступныя артыкулы

Агульныя звесткі аб 4-цыліндравым рухавіку
Нацягвальнік рамяня з дэмпфаваннем трэннем (4-цыліндравы)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў, дызельныя рухавікі 1.9 л…
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў…
Агульныя звесткі аб 6-цыліндравым рухавіку


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня Audi 80 Б3 (1986-1991)
Механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня і зорачкі —… Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня (бензін) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена зубчастага рамяня Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце зубчастага рамяня Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня для спалучанага прывада Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 17 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.