Cuprins: Demontarea ↓ Instalare (reglarea temporizării… ↓ Tensiunea curelei de distribuție ↓ Verificarea sincronizarii supapelor ↓ Dacă butucul nu se blochează ↓
Descrierea se referă la o transmisie prin curea dințată cu amortizare hidraulică a rolei de tensionare. Semnul său este prezența unui amortizor (12). Instrucțiunile pentru o transmisie cu curea dințată cu o rolă de tensionare cu amortizare a frecării sunt date la sfârșitul capitolului.
Transmisia cu cureaua dintata. Motoare diesel 1,9 l (AVB, AWX, AVF)
- 1 — Capac superior curelei de distribuție. Pentru a îndepărta, scoateți conducta de aer pe panoul frontal. La instalare, conectați cu atenție capacul central al curelei de distribuție
- 2 - Curea dinţată
- 3 - Nuca, 20 Nm + 45°
- 4 — Rolă de tensionare
- 5 - șurub, 100 Nm
- 6 - șurub, 25 Nm
- 7 — Roata arborelui cu came. Marcați poziția
- 8 — Butuc cu angrenaj pentru senzor Hall
- 9 - șurub, 10 Nm. Înșurubat cu sigilant
- 10 - Capac curea de distribuție, spate
- 11 — Bucșă de cauciuc. Dacă există vreo deteriorare, înlocuiți-o
- 12 — Amortizorul de pretensionare a curelei
- 13 — Rolă de ghidare
- 14 — Pompă de lichid de răcire
- 15 — Roata curea de distribuție arbore cotit. Nu trebuie să existe ulei pe suprafața de îmbinare dintre roata curelei de distribuție și arborele cotit. Instalarea este posibilă într-o singură poziție
- 16 — Bolt*, 120 Nm + 90°. Nu lubrifiați
- 17 - șurub, 15 Nm
- 18 - șurub, 20 Nm
- 19 — Capacul inferior al curelei de distribuție
- 20 — Roata arborelui cotit (amortizor de vibrații de torsiune). Instalarea este posibilă doar într-o singură poziție, găurile sunt decalate
- 21 — Bolt*, 10 Nm + 90°
- 22 — Capac
- 23 — Capacul central al curelei de distribuție. Pentru a demonta, scoateți capacul superior al curelei de distribuție și deconectați dispozitivul de întindere a curelei trapezoidale
*) Asigurați-vă că înlocuiți.
Demontarea
1. Setați panoul frontal în poziția de service, consultați secțiunea Setarea panoului frontal în poziția de întreținere.
2. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (1) de pe conducta de ghidare.
3. Deconectați capacele și deșurubați piulițele de sub ele (săgeți).
4. Scoateți capacul superior al motorului.
5. Scoateți amortizorul de dedesubt.
6. Reintroduceți indicatorul de nivel de ulei până când se oprește.
7. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați secțiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
8. Țineți scripetele vâscos al ventilatorului cu instrumentul 3212 și folosiți o cheie tubulară de 8 mm (1) pentru a o slăbi din suport.
9. Scoateți ventilatorul de cuplare vâscos și puneți-l în carcasa ventilatorului.
10. Scoateți generatorul și scoateți ventilatorul cu cuplaj vâscos din carcasă, consultați secțiunea Demontare și instalare generatorului.
11. Scoateți șuruburile (1) și (2) și scoateți întinzătorul curelei trapezoidale.
12. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
13. Deșurubați șuruburile (3) și scoateți capacul (2).
14. Deplasați supapa solenoidală de control al presiunii de supraalimentare (1) în lateral.
15. Scoateți capacul de pe fulia arborelui cotit (amortizor de vibrații de torsiune) și deșurubați scripetele.
Atenție: Pentru a slăbi și fixa scripetele, țineți-l cu o cheie de șurubul central.
16. Deconectați capacele centrale și inferioare ale curelei de distribuție (săgețile din ilustrația însoțitoare).
Atenție: arborele cotit poate fi rotit numai în sensul de rotație a motorului, de ex. în sensul acelor de ceasornic. Arborele cotit este rotit cu o cheie pe șurubul central.
17. Rotiți arborele cotit și puneți-l în poziția PMS a primului cilindru. În acest caz, spațiul dintre urechile (1) de pe rotorul senzorului arborelui cu came ar trebui să se afle opus marcajului "4Z" (2) de pe capacul din spate al curelei de distribuție.
Avertisment: Pentru claritate, ilustrația însoțitoare arată roata fără cureaua de distribuție.
18. Fixați butucul cu știftul HAZET 2588-3.
Avertisment: Un dorn cu diametrul de 6 mm poate fi folosit în locul știftului specificat.
19. Asigurați scripetele arborelui cotit cu știftul HAZET 2588-1. Pentru a face acest lucru, introduceți un instrument special (opritor arbore cotit) de la capătul roții curelei dințate până la marginea ei dințată.
Atenție: semnele de pe angrenajul arborelui cotit (2) și instrumentul de blocare (1) trebuie să fie aliniate. În acest caz, jurnalul sculei trebuie să intre în orificiul din flanșa de etanșare. Dacă un astfel de instrument nu este disponibil, marcați TDC pe flanșa de etanșare.
20. Slăbiți șuruburile de montare (săgeți) astfel încât roata arborelui cu came să se rotească în găurile alungite.
21. Introduceți cheia tubulară în orificiul hexagonal al rolei de tensionare până când se oprește și rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic (direcția săgeții din ilustrația însoțitoare) astfel încât dispozitivul de tensionare să poată fi asigurat cu bara de blocare HAZET 2588-2.
Atenție: cheia tubulară trebuie introdusă până la capăt pentru a preveni deteriorarea ei la rotirea rolei de tensionare.
Avertisment: Întinzătorul curelei de distribuție este amortizat cu ulei și trebuie apăsat uniform fără a aplica o forță semnificativă.
22. Dacă instalați o curea dințată folosită anterior, marcați direcția de rotație pe aceasta cu cretă sau cu un creion.
23. Deșurubați piulița de montare a rolei de tensionare.
24. Scoateți șuruburile (săgețile din ilustrația însoțitoare) întinzătorul curelei de distribuție și scoateți întinzătorul.
25. Scoateți cureaua de distribuție.
Instalare (reglarea temporizării supapelor)
1. Verificați dacă arborele cu came este fixat cu știftul HAZET 2588-3, arborele cotit cu opritorul HAZET 2588-1 și dacă întinzătorul curelei de distribuție este fixat cu placa de blocare HAZET 2588-2.
Atenție: Lucrările de reglare a curelei de distribuție pot fi efectuate numai cu un motor rece.
Atenție: Când rotiți arborele cotit, nu lăsați-l să se oprească când vreun piston este la PMS. Există riscul deteriorării supapelor și/sau coroanelor pistonului. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit înapoi la un unghi de 90°.
2. Strângeți șuruburile cu mâna.
Atenție: roata arborelui cu came trebuie să se rotească și să nu se răstoarne.
3. Rotiți roata arborelui cu came în orificiile sale alungite până când se oprește.
4. Așezați cureaua de distribuție pe pinionul arborelui cu came, rola de tensionare, pinionul arborelui cotit și în sfârșit pe pinionul pompei de răcire.
5. Montați întinzătorul curelei de distribuție.
Tensiunea curelei de distribuție
1. Rotiți excentricul cu unealta HAZET 2587-1 în sens invers acelor de ceasornic până se oprește (A), astfel încât placa de blocare HAZET 2588-2 să poată fi îndepărtată.
2. Rotiți încet întinzătorul în sensul acelor de ceasornic (depășirea rezistenței) astfel încât un burghiu (2) cu diametrul de 4,0 mm poate fi introdus cu ușurință între pârghia de tensionare și carcasă. Dimensiunea a = 4,0±1,0 mm.
3. În timp ce țineți rola de tensionare în această poziție, strângeți piulița rolei de tensionare (1) la un cuplu de 20 Nm + 45°.
4. Strângeți șuruburile (săgețile din ilustrație) cuplul de fixare a roții arborelui cu came 25 Nm.
5. Scoateți știftul de blocare HAZET 2588-3 și opritorul arborelui cotit HAZET 2588-1.
Atenție: arborele cotit poate fi rotit numai în sensul de rotație a motorului.
6. Rotiți arborele cotit cu 2 ture în continuare în sensul acelor de ceasornic, astfel încât să se oprească din nou în poziția PMS a primului cilindru.
7. Verificați din nou dimensiunea "a" dintre brațul de tensionare și corpul întinzătorului. Valoarea necesară: a = 4,0±1,0 mm.
8. Dacă dimensiunea "a" nu este atinsă, strângeți rola de tensionare așa cum este descris mai jos.
9. Țineți rola de tensionare cu unealta HAZET 2587-1 și slăbiți piulița (1). După aceasta, folosind forța dispozitivului de tensionare, eliberați-l astfel (săgeata) încât să ajungeți la dimensiunea "a". Valoarea necesară a = 4,0±1,0 mm.
10. În timp ce țineți rola de tensionare în această poziție, strângeți piulița (1) la cuplu 20 Nm + 45°.
Verificarea sincronizarii supapelor
1. Pentru a efectua verificarea, fixați din nou roata curelei de distribuție cu opritorul arborelui cotit HAZET 2588-1. Țineți cont de următoarele:
- Semnele de pe roată (2) și opritorul arborelui cotit (1) trebuie să fie unul față de celălalt. În acest caz, știftul de oprire a arborelui cotit (săgeata) trebuie să intre în orificiul din flanșa de etanșare.
- Știftul de oprire a arborelui cotit trebuie să intre în orificiul din flanșa de etanșare când se rotește (săgeata de pe ilustrația însoțitoare).
- Dacă arborele cotit a depășit marcajul PMS al primului cilindru, rotiți arborele înapoi cu 90°, astfel încât, atunci când se rotește în direcția dată, să se oprească din nou în poziția PMS a primului cilindru.
Atenție: nu este permisă reglarea prin rotirea arborelui înapoi pentru a seta opritorul.
2. Verificați dacă butucul este fixat folosind banda de blocare HAZET 2588-3.
3. Distanța dintre urechile (1) de pe rotorul senzorului arborelui cu came trebuie să fie vizavi de marcajul "4Z" (2) de pe capacul curelei de distribuție din spate.
Dacă butucul nu se blochează
1. Slăbiți șuruburile de montare (săgețile) roții arborelui cu came.
2. Așezați o cheie pe șurubul central al arborelui cu came și întoarceți butucul astfel încât banda de blocare HAZET 2588-3 să poată fi introdusă.
3. Strângeți șuruburile de montare a roții arborelui cu came (săgețile) în această poziție la un cuplu de 25 Nm.
4. Scoateți știftul de blocare HAZET 2588-3 și opritorul arborelui cotit HAZET 2588-1.
Atenție: arborele cotit poate fi rotit numai în sensul de rotație a motorului, de ex. în sensul acelor de ceasornic.
5. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații în sensul de rotație, adică. în sensul acelor de ceasornic, astfel încât arborele cotit să ajungă din nou în poziția PMS a primului cilindru.
6. Repetați verificarea sincronizarii supapelor.
7. Așezați ventilatorul de cuplare vâscos în carcasă.
8. Instalați generatorul la loc, în timp ce pentru o instalare mai ușoară a generatorului, loviți puțin bucșele șuruburilor de blocare înapoi, consultați secțiunea Demontare și instalare generatorului.
9. Fixați ventilatorul cu un cuplaj vâscos cu un șurub nou la cuplu 45 Nm.
10. Instalaţi cureaua trapezoidale, consultaţi secţiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
11 Remontați panoul frontal, consultați secțiunea Setarea panoului frontal în poziția de întreținere.
(Versiunea originală se află pe portal: AudiManual.ru)