Informații generale despre motorul cu 6 cilindri (Audi A4 B6)
Motoare – DOHC în formă de V cu două supape de admisie și două de evacuare pe cilindru. Fiecare banc de cilindri are doi arbori cu came. O curea dințată antrenează arborele cu came de admisie, care, la rândul său, rotește arborele cu came de evacuare printr-o transmisie cu roți dințate. Pompa de injecție de combustibil de tip distribuitor este antrenată de o curea dințată separată.
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Motor diesel
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Acțiuni de bază posibile cu motorul Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Compartimentul motor și partea inferioară a caroseriei modelului… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Informații generale despre configurare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Transmisie automată specială (motor cu 4 cilindri) Audi A6 C5 (1997-2004)
Informații generale despre motorul pe benzină de 2,8 litri Audi A8 D2 (1994-2002)
Blocul cilindri din partea cutiei de viteze Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Tractare pentru a porni motorul Audi A2 (1999-2005)
Acțiuni de bază posibile cu motorul Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Compartimentul motor și partea inferioară a caroseriei modelului… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Informații generale despre configurare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Transmisie automată specială (motor cu 4 cilindri) Audi A6 C5 (1997-2004)
Informații generale despre motorul pe benzină de 2,8 litri Audi A8 D2 (1994-2002)
Blocul cilindri din partea cutiei de viteze Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Tractare pentru a porni motorul Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1,8 l
- Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
- Motoare pe benzină 3,0 l
- Motoare pe benzină 3,2 l
- Sistem de alimentare (benzină)
- Motoare diesel 2,0 l (CA*)
- Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
- Motoare diesel 2,7/3,0 l
- Motoare diesel 3,0 l
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală 0B1
- Transmisie manuală 0B2
- Transmisie manuală 0B3
- Transmisie manuală 0B4
- Transmisie automată 0B5
- Transmisie automată 0B6
- Transmisie automată 0AW
- Sistem de tracțiune integrală
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Scaune
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de securitate
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Sistem audio
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanare
- Instructiuni de operare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
- Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
- Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
- Motoare diesel
- Sistem de racire
- Aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Iluminare și alarmă
- Ștergătoarele de parbriz
- Scheme electrice
- Scheme electrice (din 2007)
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Aprindere și control
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Turboalimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Parti ale corpului
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și lămpi
- Instrumente și dispozitive
- Circuite electrice