Sistemul de evacuare al vehiculului Audi A4 B6

Demontare și instalare sistemului de evacuare. Înlocuire toba de eșapament centrală suplimentară, țeavă de capăt
Sistemul de evacuare a gazelor de eșapament a motorului este alcătuit din galeria de evacuare, țeava, catalitic convertor(lei), central toba de eșapament țeava...

Reglarea direcționării sistemului de evacuare/țeavă de eșapament
Odată instalat sistemul de evacuare, acesta trebuie aliniat corect, în caz contrar pot apărea stres, ducând la fisuri și/sau zgomot. Instalare 1. Sistemul de...

Sisteme de control al emisiilor
1 — Canistra sistemului EVAP 2 - Din rezervorul de combustibil 3 — Supapă de control a purjării recipientului EVAP 4 — Supapă de control al vidului...

Convertor catalitic
Convertorul catalitic are o parte centrală ceramică din structura de fagure "3" acoperită cu un strat purtător. Stratul purtător conține săruri de metale...

Demontare și instalare convertizorului catalitic și a sondelor lambda
1. Scoateți capacul motorului din compartimentul motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a...

Turbocompresor — Informații generale și precauții
Turbocompresor. Motor diesel Turbocompresor VTG Toate motoarele diesel, precum și unele motoare pe benzină, ale AUDI A4 sunt echipate cu un turbocompresor. Pe...

Intercooler — informații generale
Un intercooler este în esență un schimbător de căldură conceput pentru a reduce temperatura aerului care trece prin el. Aerul, fiind comprimat în...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, benzină)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, benzină)