Descrierea vehiculului Audi A4 B5, benzină
Informații generale despre Audi A4
În 1972, modelul Audi 80 a fost prezentat pentru prima dată De atunci, 4 generații de modele din Ingolstadt au intrat pe piață. Toate au reușit să câștige un...
În 1972, modelul Audi 80 a fost prezentat pentru prima dată De atunci, 4 generații de modele din Ingolstadt au intrat pe piață. Toate au reușit să câștige un...
Șasiul mașinii
Cele patru brațe independente de suspensie sunt proiectate pentru a se potrivi cu puntea față Audi A8 . Dispunerea celor patru brațe de braț asigură că...
Cele patru brațe independente de suspensie sunt proiectate pentru a se potrivi cu puntea față Audi A8 . Dispunerea celor patru brațe de braț asigură că...
Protecția pasagerilor
Audi A4 vine standard cu două airbag-uri full-size. Volumul airbag-ului șoferului este de aproximativ 70 de litri, iar airbag-ul pentru pasagerul de lângă...
Audi A4 vine standard cu două airbag-uri full-size. Volumul airbag-ului șoferului este de aproximativ 70 de litri, iar airbag-ul pentru pasagerul de lângă...
Acoperire completă cu zinc
Încă din 1985, Audi a introdus primele caroserii complet galvanizate în serii mari. În acest caz, metalul, galvanizat pe ambele părți, este fosfatat înainte de...
Încă din 1985, Audi a introdus primele caroserii complet galvanizate în serii mari. În acest caz, metalul, galvanizat pe ambele părți, este fosfatat înainte de...
Quattro cu tracțiune integrală
Dacă se spune că vreo companie a creat mașini de pasageri cu tracțiune integrală, atunci este, fără îndoială, Audi. Idee Vehiculul VW Iltis, dezvoltat de Audi...
Dacă se spune că vreo companie a creat mașini de pasageri cu tracțiune integrală, atunci este, fără îndoială, Audi. Idee Vehiculul VW Iltis, dezvoltat de Audi...
Concepte de tracțiune integrală
Diferenţialul Torsen se bazează pe principiul angrenajului melcat. Unitatea cu melc poate fi proiectată pentru a oferi un grad mai mult sau mai puțin ridicat...
Diferenţialul Torsen se bazează pe principiul angrenajului melcat. Unitatea cu melc poate fi proiectată pentru a oferi un grad mai mult sau mai puțin ridicat...
Diferenţial de distribuţie Torsen
1 - conduceți spre puntea față; 2 - arbore tubular (conduce la cutia de viteze); 3 - carcasa diferentialului; 4 - flanșă/arborele cardan (pentru antrenare pe...
1 - conduceți spre puntea față; 2 - arbore tubular (conduce la cutia de viteze); 3 - carcasa diferentialului; 4 - flanșă/arborele cardan (pentru antrenare pe...
Dinamica de conducere pe drumuri uscate
Nu există nicio îndoială că diferențialul Torsen funcționează corect și rațional atunci când există o aderență slabă la drum. Prin urmare, iată o explicație a...
Nu există nicio îndoială că diferențialul Torsen funcționează corect și rațional atunci când există o aderență slabă la drum. Prin urmare, iată o explicație a...
Instrucțiuni de utilizare pentru mașinile quattro
Stand de testare a frânelor Testarea frânei pe fiecare axă poate fi efectuată pe un stand de testare a frânei standard, cu rotație lentă (max. 6 km/h). În...
Stand de testare a frânelor Testarea frânei pe fiecare axă poate fi efectuată pe un stand de testare a frânei standard, cu rotație lentă (max. 6 km/h). În...
Mecanism de blocare a diferențialului
În timp ce modelul anterior Audi 80 era încă echipat cu o blocare mecanică a punții din spate, la A4 blocarea este asigurată de sistemul EDS. Avantajul său...
În timp ce modelul anterior Audi 80 era încă echipat cu o blocare mecanică a punții din spate, la A4 blocarea este asigurată de sistemul EDS. Avantajul său...
Lucrari suplimentare de intretinere
Singurul element de întreținere suplimentar pentru quattro este verificarea nivelului de ulei în tracțiunea punții spate (ulei cutie de viteze GL 5 SAE 90)....
Singurul element de întreținere suplimentar pentru quattro este verificarea nivelului de ulei în tracțiunea punții spate (ulei cutie de viteze GL 5 SAE 90)....
Compartimentul motorului
Motor cu patru cilindri cu o putere de 74 kW 1 - baterie; 2 - cablu de accelerație; 3 - servofrânare; 4 - vas de expansiune cu lichid de frana; 5 - vas de...
Motor cu patru cilindri cu o putere de 74 kW 1 - baterie; 2 - cablu de accelerație; 3 - servofrânare; 4 - vas de expansiune cu lichid de frana; 5 - vas de...
Caracteristicile tehnice ale mașinii
Motor Tip 1,6 1,8 1,8 Turbo 2,6 V6 2,8 V6 Desemnarea literei ADP ADR AEB ABC AAH Numărul de cilindri 4 4 4 6 6 Proiecta Motor în linie în patru timpi (cu patru...
Motor Tip 1,6 1,8 1,8 Turbo 2,6 V6 2,8 V6 Desemnarea literei ADP ADR AEB ABC AAH Numărul de cilindri 4 4 4 6 6 Proiecta Motor în linie în patru timpi (cu patru...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1,8 l
- Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
- Motoare pe benzină 3,0 l
- Motoare pe benzină 3,2 l
- Sistem de alimentare (benzină)
- Motoare diesel 2,0 l (CA*)
- Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
- Motoare diesel 2,7/3,0 l
- Motoare diesel 3,0 l
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală 0B1
- Transmisie manuală 0B2
- Transmisie manuală 0B3
- Transmisie manuală 0B4
- Transmisie automată 0B5
- Transmisie automată 0B6
- Transmisie automată 0AW
- Sistem de tracțiune integrală
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Scaune
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de securitate
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Sistem audio
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanare
- Instructiuni de operare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
- Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
- Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
- Motoare diesel
- Sistem de racire
- Aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Iluminare și alarmă
- Ștergătoarele de parbriz
- Scheme electrice
- Scheme electrice (din 2007)
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Aprindere și control
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Turboalimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Parti ale corpului
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și lămpi
- Instrumente și dispozitive
- Circuite electrice

