Az Audi A4 általános ötlete 1972-ben mutatták be először az Audi 80-at, azóta az ingolstadti modellek 4 generációja jelent meg a piacon. A masszív technológiának és a nem feltűnő...
Az autó alváza Kialakításuk szerint négy független felfüggesztőkar felel meg az első tengelynek Audi A8 . A négy keresztirányú kar elrendezése révén elérhető, hogy a hajtás...
Utasvédelem Az Audi A4 alapfelszereltsége két teljes méretű légzsák. A vezetőoldali légzsákban lévő légzsák térfogata körülbelül 70 liter, a vezető melletti utas légzsáké...
Teljesen horganyzott bevonat Az Audi már 1985-ben bemutatta az első teljesen horganyzott karosszériákat nagy sorozatban. Ugyanakkor a mindkét oldalon horganyzott fémet a lakkozás előtt...
Quattro összkerékhajtás Ha bármelyik cégről azt állítják, hogy összkerékhajtású autókat gyártott, akkor az minden bizonnyal az Audi. Ötlet Az Audi által a Bundeswehr megbízásából a VW...
Összkerékhajtási koncepciók A Thorsen differenciálmű a csigahajtómű elvén alapul. A csigahajtás úgy alakítható ki, hogy többé-kevésbé magas fokú blokkolást biztosítson. A számok a...
Menetdinamika száraz utakon Kétségtelen, hogy a torziós differenciálmű megfelelően és érzékkel működik rossz tapadás esetén az úton. Ezért itt egy magyarázat, hogy mi történik az Audi...
Használati utasítások quattro autókhoz Fékvizsgáló állvány Az egyes tengelyek fékvizsgálatát szabványos, lassan forgó fékpróbapadon lehet elvégezni (max. 6 km/h). Ebben az esetben a hajtásnak...
Differenciálzár mechanizmus Ha az előző Audi 80 modellt még a hátsó tengely mechanikus reteszelésével szerelték fel, akkor az A4-ben a reteszelést az EDS rendszer végzi. Előnye, hogy a...
További karbantartási munkák A quattro karbantartásának egyetlen kiegészítő eleme az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában (sebességváltó olaj GL 5 SAE 90). Hogyan kell ezt...
A jármű műszaki adatai Motor típus 1,6 1,8 1,8 Turbo 2,6 V6 2,8 V6 Betű megjelölés ADP ADR AEB ABC AAH Hengerek száma 4 4 4 6 6 Tervezés Négyütemű soros motor (négyhengeres) és V...