Az Audi már 1985-ben bemutatta az első teljesen horganyzott karosszériákat nagy sorozatban. Ugyanakkor a mindkét oldalon horganyzott fémet a lakkozás előtt foszfátozzák, és kataforézises módszerrel alapozóval védik. Az alján lévő üregeket, réseket és redőket forró viaszos konzerválással zárják le öntési módszerrel.
A fedőréteg alatt elasztikus kőforgács-töltőanyag és rugalmas korróziógátló bevonat, valamint a szintetikus kerékívek további védelmet nyújtanak.
Látogatói megjegyzések