Az autó elektromos áramellátása Audi A4 B6, benzin

Akkumulátor — tervezési leírás
Hat sorba kapcsolt cella a 12 voltos autóakkumulátor "szíve". Mindegyik cella egy pozitív és egy negatív lemez kombinációjából áll, amely elektrolitba merítve...

Indító — tervezési leírás
Az Audi A4 modellek úgynevezett indítómotorral vannak felszerelve, a sebességfokozat kényszerített bekapcsolásával és önkioldásával. Az önindító a motor...

Generátor és feszültségszabályozó — tervezési leírás
A nagy teljesítményű háromfázisú szinkrongenerátor olyan, mint egy erőmű az autó számára. Még akkor is, ha a motor alapjáraton jár, árammal látja el az összes...

Az elektromos hálózat szervezése
Az Audi A4-ben, ahogy a motorvezérlő rendszer ismertetése kapcsán már említettük, modern Controller Area Network (CAN) buszrendszert alkalmaznak. A CAN az...

Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése, az érintkezők gondozása
Az Audi A4 olyan akkumulátorral rendelkezik, amely normál üzemi körülmények között nem igényel különösebb gondosságot. Magas külső hőmérséklet vagy hosszú napi...

Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése
Ha a megfelelő elektrolitszint ellenére az akkumulátor nem adja le a szükséges áramot, ellenőrizze az elektrolit sűrűségét szokásos sűrűségmérővel, pipettával....

Az akkumulátor nyugalmi feszültségének mérése
Az akkumulátor állapotának ellenőrzéséhez pontos multimétert használhat (leolvasási pontosság ±0,02 V). A nyugalmi feszültség értéke alapján meg lehet ítélni...

Akkumulátor terhelési teszt
Az elektrolitsűrűség ellenőrzésével kombinálva az akkumulátor terhelési tesztje jelzi az akkumulátor állapotát. Ehhez akkumulátortesztelő szükséges. Ha VAS...

Az akkumulátor töltése
Az eltávolított akkumulátort havonta fel kell tölteni, mert a hosszabb ideig nem használt akkumulátorok lemerülnek. Ez természetesen egy átmenetileg...

A motor indítása külső akkumulátorról
A feltöltött és lemerült akkumulátor összekapcsolásához használjon speciális vezetékeket a motor külső akkumulátorról történő indításához, ez megvédi az...

Generátor szétszerelése, felszerelése
Ha bármilyen módon dolgozik generátorral, be kell tartania a könyv különböző fejezeteiben folyamatosan megtalálható szabályokat. A negatív akkumulátorkábel...

A feszültségszabályozó ellenőrzése
1. Csatlakoztassa a multimétert a pozitív kivezetés közé (piros vezeték) generátor és föld. 2. A generátor üzemi hőmérsékletre (kb. 80°C) történő...

Vezetés hibás generátorral
A vezetés a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodása ellenére folytatható. Ebben az esetben az áramellátást az akkumulátor biztosítja. Az...

Az akkumulátor és a generátor hibás működésének jelzője
Az akkumulátor és a generátor hibás működésének jelzője

Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító meghibásodhat különböző alkatrészek hibás működése miatt. Ez lehet például a vontatási relé vagy az érintkező szén elakadása vagy súlyos kopása. A...

Motor önindító hibája mutató
Motorindító hibajelző

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi 80 B3 (1986-1991)
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi A6 C4 (1994-1997)
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Elektromos felszerelés: Tápegységek Audi A2 (1999-2005)

Információ megosztás:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, benzin)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, benzin)