Az önindító felszerelésének helyzete, és így eltávolításának és beszerelésének folyamata a motortól függően eltérő. Az önindító ki- és beszerelése a 4 hengeres motorba eltér a 6 hengeres motorba történő ki- és beszereléstől, de mindezt mindkét esetben az autó alján végzik, ezen kívül figyelembe kell venni, hogy független fűtéssel rendelkező autóknál ki kell csavarni a burkolaton lévő fűtőcsövet rögzítő három csavart. Magát a fedelet lefelé távolítják el, miután a rögzítőket tíz ponton meglazították.
1. Ügyeljen a rádióvevő és a navigációs rendszer kódolására, ha szükséges, kérdezze le a kódot. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Eltávolítás: 4 hengeres motoros járműveknél csavarja le a 8+ kivezetés vezetékét. Ezután távolítsa el az 50-es kapocs dugaszoló csatlakozását.
4 hengeres motorindító: 1 - levehető csatlakozás az 50-es kivezetéshez, 2 - vezeték a B+ kivezetéshez, 3 - tartó az indító hengerblokkhoz való rögzítéséhez, 4 - bilincs a vezetékek rögzítéséhez.
A 6 hengeres motorral szerelt járműveknél először el kell távolítani a jobb első kereket és a generátort, valamint a kardántengely hővédő pajzsát. Ezután csavarja le a B+ kapocs vezetékét, és távolítsa el az 50. kapocs csatlakozóját.
Önindító 6 hengeres motorhoz: 1 - levehető csatlakozás az 50-es kivezetéshez, 2 - vezeték a B+ kapocshoz, 3 - hővédő pajzs. A nyilak a rögzítőcsavarokat jelzik.
3. 4 hengeres motorral szerelt járműveknél távolítsa el az 1-es és 2-es csavarokat, és lefelé távolítsa el az önindítót. A 6 hengeres motorral szerelt autókban először le kell venni a 3 hővédő pajzsot a vontatási reléből. Ezt követően ki kell csavarni a rögzítőcsavarokat (nyilak) és eltávolítani az önindítót.
Az önindító rögzítőcsavarjai 1 és 2
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. A szerelés során a következő meghúzási nyomatékokat kell betartani: az önindító rögzítése a sebességváltóhoz (4 hengeres motor): M10 - 45 Nm, M12 - 65 Nm, az önindító rögzítése a motorhoz (6 hengeres motor): 45 Nm, a kardántengely hővédő pajzsának rögzítése a sebességváltóhoz (6 hengeres motor): 23 Nm, 8+ kapocs az önindítóhoz - 16 Nm, akkumulátor kapocs az akkumulátor pólusához - 6 Nm.
Az akkumulátor csatlakoztatásakor az olyan berendezéseket, mint a rádió, a navigációs rendszer és az elektromos ablakemelők újra aktiválni kell a használati utasításnak megfelelően.