Tartalomjegyzék: Hathengeres benzinmotorok ↓ Hathengeres dízelmotorok ↓ Nyolchengeres benzinmotorok (3,7 és… ↓ Az önindító vontatási reléjének… ↓
Hathengeres benzinmotorok
Eltávolítás
Vedd le generátor.
Rajz. 18–22. Indítóterminálok helyei hathengeres benzinmotorokon
Csavarja le az anyát, és távolítsa el a vezetéket az önindító vontatási reléjének "B +" kapcsairól (18-22. ábra).
Válassza le az elektromos csatlakozót az indító mágnesszelep relé "50" kivezetéséről.
Csavarja ki a starter felfogó csavarok, majd távolítsa el a starter aljáról a jármű. Az alsó csavar a starter mellékletet is tulajdonít a kapcsolat vezeték hogy a "föld" (motor/váltó).
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Húzza meg 65 Nm nyomatékkal az önindító rögzítőcsavarjait.
Húzza meg a vezetéket az indító mágnesszelep relé "B +" kivezetéséhez rögzítő anyát 16 Nm nyomatékkal.
Hathengeres dízelmotorok
Eltávolítás
Vedd le generátor.
Rajz. 18–23. Indítókapcsok helyei hathengeres dízelmotorokon
Csavarja le az anyát, és távolítsa el a vezetéket az indító mágnesszelep relé "B +" kivezetéséről (18-23. ábra).
Válassza le az elektromos csatlakozót az indító mágnesszelep relé "50" kivezetéséről (lásd 18-23. ábra).
Rajz. 18–24. Az önindító rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése hathengeres dízelmotorokon
Csavarja ki az indítót a sebességváltóhoz rögzítő felső csavart és anyát (18-24. ábra).
Csavarja le az alsó csavar a starter mellékletet, majd távolítsa el a starter (lásd az Ábrát 18-24). Az alsó csavar a starter mellékletet is biztosítja a kapcsolatot a vezetéket, hogy a "föld" (motor/váltó).
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Húzza meg 65 Nm nyomatékkal az önindító rögzítőcsavarjait.
Húzza meg a vezetéket az indító mágnesszelep relé "B +" kivezetéséhez rögzítő anyát 16 Nm nyomatékkal.
Nyolchengeres benzinmotorok (3,7 és 4,2 literes)
Eltávolítás
Vedd le generátor.
Rajz. 18–25. A motorházat rögzítő csavarok elhelyezkedése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a motorházat (18-25. ábra).
Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a légszűrőt és a fojtószelepházat összekötő levegőbeszívó csövet.
Rajz. 18–26. A hűtőventilátor burkolatának csavarjainak helyei
Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát, és mozgassa oldalra anélkül, hogy a vezetékeket leválasztaná róla (18-26. ábra).
Távolítsa el a fedelet a rugóstagról és a légszűrő házáról.
Szerelje fel a VAG 3180 tartókat a motorra.
Ellenőrizze, hogy minden elektromos vezeték, tömlő, cső és vezeték le van-e csatlakoztatva a motorról.
Akassza fel a bilincset legalább 500 kg teherbírású emelőre és rögzítse a motoron lévő tartókra.
Szereljen fel egy 10–222A/4-es adaptert és egy 10–222A-es emelőeszközt az első felfüggesztés rugóstag tartóira a motor megtámasztására.
Rögzítse a 3033-as emelőszerkezetet a motorhoz, és rögzítse a motorhoz.
Rajz. 18–27. Az üzemanyagvezetéket a nyomásszabályozóhoz rögzítő összekötő csavar helye
Csavarja le a hollandi anyát, és válassza le az üzemanyagvezetéket a nyomásszabályozóról (18-27. ábra).
Illessze a 10-222A emelőeszköz kiegészítő kampóját a nyomásszabályozón lévő szemébe.
Forgassa el a 10–222A-es emelőszerkezet csavarját, és emelje fel a motort a 3033-as markolattal és a kiegészítő kampóval, amíg a motor és a sebességváltó súlyát az emelőszerkezet meg nem tartja.
Rajz. 18–28. A motor rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése az alsó kereten
Csavarja ki a motort az alsó kerethez rögzítő alsó csavarokat (18-28. ábra).
Rajz. 18–29. A nyomatékkompenzátor tartó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Csavarja ki a nyomatékkompenzátor jobb oldali támaszát rögzítő csavarokat (18-29. ábra).
Forgassa el a 10-222A-es emelőeszköz csavarját a motor felemeléséhez, amíg a motortartók el nem távolodnak az alsó kerettől.
Rajz. 18–30. A jobb oldali motortartó rögzítőcsavarjainak és huzalbilincseinek elhelyezkedése
Csavarja ki a jobb oldali motortartót rögzítő csavarokat, és oldja ki a huzalbilincseket (18-30. ábra).
Rajz. 18–31. Indítóterminálok elhelyezkedése nyolchengeres benzinmotorokon
Csavarja le az anyát, és távolítsa el a vezetéket az indító mágnesszelep relé "B +" kivezetéséről (18-31. ábra).
Válassza le az elektromos csatlakozót az indító mágnesszelep relé "50" kivezetéséről (lásd 18-31. ábra).
Rajz. 18–32. Az indítócsavarok helye
Csavarja ki az indítót a motorhoz rögzítő alsó csavart (18-32. ábra).
Csavarja ki az indítót a sebességváltóhoz rögzítő felső csavart.
Csavarja ki a két csavart, és vegye le az önindítót.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Húzza meg 65 Nm nyomatékkal az önindító rögzítőcsavarjait.
Húzza meg a vezetéket az indító mágnesszelep relé "B +" kivezetéséhez rögzítő anyát 16 Nm nyomatékkal.
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése és eltávolítása
Távolítsa el az önindítót.
További nagy átmérőjű vezetékek segítségével csatlakoztassa az indítóházat az akkumulátor negatív pólusához, a pozitív pólust pedig az "50" kapocshoz. Ha az önindító fogaskereke előremozdul, de az indítómotor nem forog, akkor az indítóarmatúra hibás vagy a vontatási relé érintkezői megégtek.
Ha az indítófokozat nem mozog előre, akkor a vontatási relé hibás, és ki kell cserélni.
Csavarja ki az anyát, és válassza le az indítómotortól a vontatási relé alsó érintkezőjéig tartó vezetéket.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a mágnesszelep relét az indítóból.