Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Generátor szétszerelése, felszerelése (Audi A4 B6)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzin)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Generátor szétszerelése, felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Négyhengeres motorral szerelt autók ↓ 6 hengeres motorral szerelt autók ↓
Ha bármilyen módon dolgozik generátorral, be kell tartania a könyv különböző fejezeteiben folyamatosan megtalálható szabályokat. A negatív akkumulátorkábel leválasztása után célszerű letakarni a negatív pólust. Ne távolítsa el a generátort csatlakoztatott akkumulátorral (rádióvevő és rádiónavigációs rendszer), a generátor telepítése után aktiválja újra a megfelelő eszközöket.

A generátor önleszerelése és felszerelése nem olyan egyszerű dolog. Ennek az összetett munkának a terjedelmét a generátortartó kialakítása és a poli ékszíj szétszerelési módja határozza meg. A szétszerelés alapvetően más a négy- és hathengeres motorral szerelt autókban.

Négyhengeres motorral szerelt autók



1. Eltávolítás: Nyissa ki a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját. Mivel a fedél kinyitásakor forró gőz távozhat, takarja le a fedelet egy ruhával, majd óvatosan nyissa ki a fedelet.

2. Távolítsa el a motorburkolatot. Független fűtőberendezéssel rendelkező járművekben távolítsa el a három csavart, amelyek a fűtéscsövet rögzítik a hangszigetelő burkolaton.

3. Távolítsa el a zajszigetelő fedelet úgy, hogy tíz ponton meglazítja. Helyezzen egy tálcát a motor alá, hogy összegyűjtse a folyadékot (V.A.G. 1306).

4. Távolítsa el a rögzítőkapcsot 1 és távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt (G2) 2

1. zárókonzol és 2. hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő

1. zárókonzol és 2. hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő




5. Csak a hűtőből engedje le a hűtőfolyadékot. Ezután távolítsa el a tömlőt a hűtőrendszer csövéről (nyíl).

Tömlő a hűtőrendszer csövén. A tömlő eltávolítása a nyíllal jelzett helyen történik

Tömlő a hűtőrendszer csövén. A tömlő eltávolítása a nyíllal jelzett helyen történik


6. Csavarja le a hűtőventilátor vezérlőegységét (nyíl), vegye ki és tegye félre.

Rögzítőcsavar (nyíl) a hűtőventilátor vezérlőegységén

Rögzítőcsavar (nyíl) a hűtőventilátor vezérlőegységén


7. Forgassa el a poli ékszíjfeszítőt a nyíl irányába, hogy meglazítsa a szíjat.

A poli ékszíj feszítőjét a nyíl irányába kell forgatni

A poli ékszíj feszítőjét a nyíl irányába kell forgatni




8. Távolítsa el a poli ékszíjat a generátor szíjtárcsájáról, és lazítsa meg a feszítőt.

9. Válassza le az 1-es csatlakozót, és 2,0 literes motor esetén a 2-es és 3-as csatlakozókat is.

10. Távolítsa el a 4 rögzítőcsavart és távolítsa el a generátort. Csavarja le a D+ csatlakozót.

Dugós csatlakozások a generátoron: 1, és szintén (2,0 literes motor esetén) 2. és 3

Dugós csatlakozások a generátoron: 1, és szintén (2,0 literes motor esetén) 2. és 3


A nyilak a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait jelzik

A nyilak a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait jelzik


11. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen az illeszkedés pontosságára és a poli ékszíj áthaladására.

A generátor telepítésekor ügyeljen az illesztés pontosságára és a poli ékszíj áthaladására

A generátor telepítésekor ügyeljen az illesztés pontosságára és a poli ékszíj áthaladására




12. Töltse fel hűtőfolyadékkal, az akkumulátor csatlakoztatásakor ne felejtse el aktiválni a megfelelő eszközöket.

6 hengeres motorral szerelt autók



1. Eltávolítás: Távolítsa el a felső motorburkolatot ferdén felfelé. Nyissa ki a poliészter ékszíjat. Az öv eltávolítása előtt krétával vagy jelölővel jelölje meg az öv mozgásának irányát. Ha a régi szíjat az ellenkező irányba szerelik fel, meghibásodhat.

2. Az öv meglazításához forgassa el a feszítőt a nyíl irányába (3299, 3299/1).

A poli ékszíj feszítőjét a nyíl irányába kell forgatni

A poli ékszíj feszítőjét a nyíl irányába kell forgatni


3. Távolítsa el a szíjat a szervokormány-szivattyú tárcsájáról. Független fűtéssel rendelkező jármű esetén csavarja ki a három fűtéscső csavart a zajszigetelő burkolaton. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet úgy, hogy tíz ponton meglazítja.

4. Húzza ki mindkét kábelkötegelőt a nyilakkal jelzett helyeken. Nyissa ki a szívócső tartóját és távolítsa el az elektromos vezetéket.

Húzza ki a kábelkötegelőket a nyilakkal jelzett pontokon

Húzza ki a kábelkötegelőket a nyilakkal jelzett pontokon




5. Automata sebességváltóval felszerelt járművek esetén távolítsa el a folyadékvezeték tartóját. Ehhez csavarja ki az 1-es és 2-es anyákat.

Automata sebességváltóval szerelt autókban az 1. és 2. anyák kicsavarásával távolítsa el a…

Automata sebességváltóval szerelt autókban az 1. és 2. anyák kicsavarásával távolítsa el a munkafolyadék-vezetékek tartóját


6. Távolítsa el a vezetékeket a generátorról (lásd a 9. művelet leírását a 4 hengeres motorokhoz). Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a generátort.

A nyilak a generátor rögzítőcsavarjait mutatják

A nyilak a generátor rögzítőcsavarjait mutatják


7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Különös figyelmet kell fordítani a poli ékszíj illeszkedésének és elrendezésének pontosságára.

Poli ékszíj átjárás: 1 - generátor, 2 - poli ékszíj, 3 - lapátos szivattyú szervokormányhoz, 4 -…

Poli ékszíj átjárás: 1 - generátor, 2 - poli ékszíj, 3 - lapátos szivattyú szervokormányhoz, 4 - klímakompresszor, 5 - főtengely, 6 - feszítőgörgő.




8. Meghúzási nyomatékok beszereléskor: generátor a motorhoz: M8 - 22 Nm, M10 - 45 Nm, a generátor 30/B+ kapcsa - 16 Nm, az akkumulátor pólusának kivezetése - 6 Nm. Indítsa be a motort és ellenőrizze a szíj áthaladását. Az akkumulátor csatlakoztatása után aktiválja a megfelelő eszközöket.

(Tartalom forrása: a megadott weboldal: AUDIMANUAL.RU)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: Tápegységek
Következő cikkek

A motor indítása külső akkumulátorról
Az akkumulátor töltése
Akkumulátor terhelési teszt
Az akkumulátor nyugalmi feszültségének mérése
A feszültségszabályozó ellenőrzése
Vezetés hibás generátorral
Az akkumulátor és a generátor hibás működésének jelzője
Az önindító eltávolítása és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 49 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.