Generátor/töltőrendszer — ellenőrzés az autóban (Audi 100 C3)

1. Ha a töltésjelző lámpa nem világít, amikor a gyújtás be van kapcsolva, először ellenőrizze a generátor vezetékek csatlakozásainak megbízhatóságát. Ha a vezetékek rendben vannak, ellenőrizze, hogy a jelzőlámpa nem égett-e ki, és hogy a lámpafoglalat megfelelően van-e elhelyezve a műszerfalon. Ha a lámpa továbbra sem világít, ellenőrizze a vezetékek épségét a generátor és a lámpafoglalat között. Ha a vizsgálat eredménye nem mutat semmilyen sérülést a vezetékekben, akkor valószínűleg a generátor sérült.

2. Ha a generátor jelzőfénye kigyullad, miközben a motor jár, állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a hajtószíj nem sérült-e, megfelelően meg van-e feszítve, és hogy a generátor csatlakozásai megfelelően rögzítve vannak-e. Ha minden rendben van, ellenőrizze a generátor keféit és gyűrűit a 6. fejezetben leírtak szerint. Ha a generátor továbbra sem működik, cserélje ki, vagy vigye el egy autóvillamossági szakemberhez ellenőrzés és javítás céljából.

3. Ha a generátor kimeneténél fennáll a hiba gyanúja, még akkor is, ha a jelzőlámpa megfelelően működik. A szabályozott feszültség az alábbiak szerint ellenőrizhető.

4. Csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz, és indítsa el a motort.

5. Növelje a motor fordulatszámát, amíg a voltmérő állása stabilizálódik. A feszültségnek körülbelül 12-13 V-nak, de legfeljebb 14 V-nak kell lennie.

6. Kapcsoljon be minél több további elektromos berendezést (például a fényszórók, a hátsó ablak páramentesítő és a fűtés ventilátora) és ügyeljen arra, hogy a generátor feszültsége 13-14 V között legyen.

7. Ha a szabályozott feszültség a megadott határokon kívül esik, akkor a hiba oka lehet kopott kefék, gyenge keferugók, hibás feszültségszabályozó, hibás dióda, leválasztott tekercselés, kopott vagy sérült generátorgyűrűk. A generátort ki kell cserélni, vagy szakemberhez kell vinni ellenőrzésre és javításra.