Jármű gyújtásrendszer Audi 100 C4

A gyújtásrendszer eszköze
A VEZ gyújtásrendszer elemei 1 Vezérlőegység 2 Levegővezeték 3 Dugó 4 Terminál 5 Tipp 6 15-ös terminál (+) 7 Földkábel 8 Gyújtótekercs 9 Kábel 10 Tipp 11...

Elektronikus gyújtásvezérlés
Monomotronic és KE-Motronic A mechanikus és vákuumos gyújtásszabályozás csak szűk határok között biztosítja a munkakeverék optimális égését. Az elektronika...

Kopogásvezérlés
KE-Motronic A túl korai gyújtás miatti detonációs égés káros a motorra. Az eredmény túlmelegedés, a csapágyak és a dugattyúk károsodása. Másrészt a motor...

Óvintézkedések gyújtással végzett munka során
Még a gyújtótekercshez vezető vékony vezetékekben is megjelenhetnek 100 V-os nagy áramerősségű feszültségek, nem is beszélve a magas feszültségről, amely...

A gyújtásrendszer hibaelhárítása
A Monomotronic és KE-Motronic rendszerek vezérlőegységei az öndiagnosztikai rendszer segítségével felismerik és a memóriában tárolják a motor működése közben...

Gyújtótekercs
KE-Motronic A primer áramot a tekercs 15. kapcsa táplálja. A gyújtótekercs primer tekercsén keresztül a kapcsoló 1/- kapcsa feszültséget kap. A...

A kapcsoló ellenőrzése
A kapcsoló ellenőrzése előtt meg kell győződnie arról, hogy a gyújtótekercs rendben van. Távolítsa el a vezetéket a szívócső fűtéséhez, és ha van, akkor az...

A KE-Motronic rendszer nagy teljesítményű végfokozatának tesztelése
A tesztet azzal a feltételezéssel kell elvégezni, hogy a gyújtótekercs hibás. Húzza ki a csatlakozót a végfokozatból. Csatlakoztassa a voltmérőt a dugó...

Gyújtó transzformátor
Monotronic Ez a rész egyesíti a kapcsolót és a tranzisztoros gyújtás erőteljes végső fokozatát a gyújtótekerccsel: az egy házban való kombináció megakadályozza...

Gyújtás elosztó
Elosztó alkatrészek 1 Elosztóház 2 Rögzítőbilincs 3 Dugaszolható csatlakozás 4 Csarnok lovagja 5 Rotor burkolattal 6 Vákuumkamra (csak a gyújtótekercs...

A gyújtásidőzítő rendszerek hibaelhárítása
A centrifugális szabályozó ellenőrzése Csatlakoztassa a villogót. Távolítsa el a vákuumtömlőt az elosztóról. Indítsa be a motort. Közvetlen a villogó lámpa a...

A KE-Motronic rendszer gyújtásidőzítésének és kopogásérzékelőjének beállítása
Ebben az esetben a gyújtás és a kopogásérzékelő beállítása a diagnosztikai rendszer memóriáján keresztül történik. Nincsenek más vezérlési lehetőségek. Néha a...

A KE-Motronic rendszer alapjárati fordulatszámának digitális stabilizálása
A KE-Motronic vezérlőegységek beépített digitális alapjárati fordulatszám-stabilizátorral vagy röviden DLS-sel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy az átvitt...

Nagyfeszültségű vezeték
A nagyfeszültségű vezeték ellenőrzése Ellenőrizze, hogy a vezetékek szorosan illeszkednek-e az elosztó sapkába. Ha levegőt irányítanak, kinyomódhatnak, és...

Kirúgási parancs
A motor zökkenőmentes működéséhez a hengereknek egymás után meghatározott sorrendben kell működniük. Az égetési sorrendnek megfelelően az elosztó sapkában lévő...
Létezik 1 egy komment

Gyújtógyertyák cseréje
Bár a gyújtógyertya cseréje 300 km-enként javasolt, ajánlott rövidebb időközönként ellenőrizni. Gyújtógyertyák eltávolítása Fogja meg a gyújtógyertya...

A gyújtás időzítésének ellenőrzése (előtolási szög)
A gyújtás időzítése elektronikus gyújtásrendszerekkel csak az elosztó tengely kopása miatt állítható be. Ennek ellenére rendszeresen ellenőrizni kell egy...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Audi 80 B3 (1986-1991)
Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlés Audi A4 B6 (2000-2006)
Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Motor és rendszerek: Gyújtás és befecskendezés (benzin) Audi A8 D2 (1994-2002)

Információ megosztás:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzin)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzin)

100(C3, 1982-1990, dízel)