Monomotronic és KE-Motronic
A gyújtás mechanikus és vákuum-beállítása csak szűk határok között biztosítja a munkakeverék optimális égését. Az elektronika lehetőségeivel a gyújtás időzítésének pontosabb és optimálisabb beállítása érhető el. Ez csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a káros szennyeződések mennyiségét a kipufogógázokban. A vezérlőegység elektronikája választja ki a legpontosabb gyújtási időzítést. Ez a programozott értékeknek megfelelően történik, amelyek adattömbként a vezérlőegység memóriájában tárolódnak. Így a vezérlőegység a következő funkciókat látja el:
A gyújtás időzítésének beállítása, amely a motor fordulatszámától és terhelésétől függ, már nem történik meg az elosztóban. Az elosztónak nincs vákuumkamrája, az elosztó tengelye egyetlen egységből készül. hogy a gyújtóimpulzus 60°BTDC-re küldhető. Adott intervallumon belül (60°-ig) a vezérlőegység a motor fordulatszámára vonatkozó információkat dolgoz fel (a gyújtóimpulzusok sorrendjének és gyakoriságának megfelelően) és a fojtószelep helyzetét (a fojtószelep-potenciométer ellenállásértéke szerint) és meghatározza az optimális gyújtási időzítést.
Vannak korrekciós programok a motorindítás, bemelegítés, szabadonfutás stb. módokban.
Lehetőség van a kopogásszabályozásra, amelyet a KE-Motronic rendszerrel felszerelt motoroknál mindig a lehető legmagasabb gyújtáseltolással hajtanak végre, ami megfelel a legjobb teljesítményleadásnak.
Végezetül megjegyezzük, hogy adatcsere folyik a befecskendező rendszerrel. Emiatt egyes érzékelőket kétszer használnak.
Látogatói megjegyzések