Autó motorjavítás Audi 100 C4, benzin

A motorok felépítése és különbségei
Az Audi-100 autót különféle kivitelű és hengerszámú motorok hajtják. Sokszínűségükben nincs hiány. amit a következő táblázat bizonyít: A motor jelölése és a...

Alapelemek
Azok számára, akiket érdekel a motor működése, az alábbiakban röviden ismertetjük a legfontosabb alkatrészeket, mielőtt rátérnénk a javításra és...

Kenőrendszer
Egy motorban számos csapágyat és súrlódó párat kell kenni. Ez az olajszivattyú feladata. Kiszívja az olajat az olajteknőből a bemeneti csövön keresztül, és...

Karterház szellőzés
Még egy megfelelően működő motor is percenként 50-70 liter kipufogógázt bocsát ki a dugattyúgyűrűkön keresztül a forgattyúházba. Ennek a nyomásnak ki kell...

A motor szemrevételezése
4-RE Vizsgálja meg a motort. Az enyhén olajozott területek nem adnak okot aggodalomra, minden motor időnként "izzad" egy kis kenőanyagot. Érdemes azonban...

Új motorral üzemel
Az első ezer kilométeren a motor súrlódó részei (dugattyúk és hengerek; siklócsapágyak és tengelyek) be kell futni. Szükséges, hogy ez alacsony terhelésnél és...

A motor élettartama
Minden Audi motor könnyedén megtesz 100 000 km-t. Az azonban, hogy ebből a futásteljesítményből kétszer annyit tud-e kipréselni a motorból, a legdöntőbb...

Névleges és maximális sebesség
A belső égésű motor egy bizonyos fordulatszámon, az úgynevezett névleges fordulatszámon éri el maximális teljesítményét. A fordulatok számának növelése nem ad...

Sebességkorlátozás
A fordulatszám abszolút határa hozzávetőlegesen 6700 ford./perc. Ennyi fordulatszám után a szeleprugók olyan gyorsan kezdenek összenyomódni és lenyomni, hogy...

Kompressziós nyomás mérése
Vezessen egy kicsit, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletet. A dugattyúgyűrűk jobban tömítenek, ha az olaj meleg. Kapcsolja ki a gyújtást és az...

Hibák listája
A kompressziós nyomás túl alacsony A folyamatosan alacsony kompressziós nyomás nem feltétlenül figyelmeztető jel; ennek oka lehet a különböző...

Hidraulikus csapok
Mire használhatók a hidraulikus szelepemelők? A motor fűtése miatt a szelepsor alkatrészei megnyúlnak és megnyúlnak. Ezért a vezérműtengely és a lemezszelepek...

Fogasszíjjal végzett munka
A szelephajtás, mint már említettük, fogasszíj segítségével történik. A vezérműtengelyt a főtengelyhez képest fél fordulattal forgatja. A fogasszíj is hajt: a...

A vezérműszíj cseréje
4 hengeres motor Távolítsa el az ékszíjakat vagy a poli ékszíjakat (fej " Generátor "). Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, miután meglazította az...

A vezérműtengely eltávolítása
Ez a munka viszonylag könnyen elvégezhető a 4- és 5-hengeres modelleken. Ha 6 hengeres motorral dolgozik, speciális szerszámokra lesz szükség a vezérműszíj...

A hengerfejtömítés hibáinak listája

A hengerfej ki- és beszerelése
A munkához nyomatékkulcs szükséges. Ezután egy hosszú T55-ös többfogú dugókulcsra lesz szüksége (4 és 5 hengeres motorokhoz) vagy külső csillagkulcs E14 (6...

A motor ki- és beszerelése
A motor eltávolításának leírása minden motortípus esetében messze túlmutatna ennek a könyvnek a keretein. Íme néhány lényeges pont a témával kapcsolatban. A...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Motor és rendszerek: Motor 5 hengeres Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Benzinmotorok: 4 hengeres motorok Audi A6 C4 (1994-1997)
Motor 1,4 l (benzin): Motorjavítás Audi A2 (1999-2005)

Információ megosztás:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzin)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzin)

100(C3, 1982-1990, dízel)