Mínusz a «tömeghez» Az áramfogyasztók áramellátása egy vezetéken keresztül történik, amely a kapcsolási rajzokon látható módon többé-kevésbé bonyolult módon mindig az...
Tájékozódás az elektromos rendszerben Terminál jelölések A vezetékek tarka keveréke egy autóban valójában nagyon letisztult, mivel az autó elektromos rendszerének sok részlete szabványos. A...
Vezetékek A vezeték keresztmetszetét a megfelelő fogyasztó aktuális értékétől függően választjuk ki: az irányjelző izzóhoz 0,5 mm 2 , míg az indítóhoz 16 mm vastagságú...
Dugós csatlakozások Szinte minden dugaszolható csatlakozás további mechanikai védelemmel van ellátva. A befecskendező rendszer dugóit drótkapocs védi, amelyet le kell nyomni. Sok...
Központi kapcsoló Az Audi-100 összes vezetéke különféle kötegekbe van összeszerelve. Mindegyik az úgynevezett központi kapcsolóban végződik, egy fekete dobozban, amely bal...
Kiegészítő relédoboz Az Audi-100-ban különböző helyeken találhatók azok a relék vagy vezérlőegységek, amelyeknek nem volt helye a központi kapcsolóban (úgynevezett kiegészítő...
Gyújtóblokk Az érzékeny gyújtás- és üzemanyag-befecskendező vezérlőegységek nyáron az autó belsejében uralkodó magas hőmérséklettől való megóvása érdekében viszonylag...
Relék és vezérlőegységek A fedélzeti elektromos rendszer számos relét és vezérlőegységet tartalmaz, amelyek a központi kapcsolóban vagy egy további relédobozban találhatók, a műszerfal...
Érintsd meg az X tehermentesítő relét A fedélzeti elektromos rendszerben érintse meg az X tehermentesítő relét (egyébként egy egyszerű kapcsolórelé) jelentős szerepet játszik. Ezért működésének...
Megszakítók Az autóban minden elektromos eszköznek szüksége van egy meghatározott áramerősségre. Ennek az áramnak megfelelően a készülékhez vezető vezeték keresztmetszete...
Biztosítéktábla Biztosíték és védett áramkör További biztosítékok (hőbiztosítékok) az I. kiegészítő relédobozban, valamint a gyújtásrendszer dobozában találhatók. A helyük... Létezik 1 egy komment