Terminál jelölések
A vezetékek tarka keveréke egy autóban valójában nagyon letisztult, mivel az autó elektromos rendszerének sok részlete szabványos. A különböző alkatrészeken és kábelcsatlakozásokon, valamint a kapcsolási rajzokon szereplő számok minden német és néhány külföldi autóban ugyanazt jelentik.
A 15-ös kapocs csak bekapcsolt gyújtás mellett kap áramot a gyújtáskapcsolótól, és a gyújtótekercsen kívül azok az áramfogyasztók is kapnak áramot, akiknek azt csak a jármű közvetlen működése közben kellene kapniuk. A 15. kapcsokhoz vezető vezetékek fekete burkolattal vannak ellátva, néha további színes csíkokkal.
A 30-as kapcsot folyamatosan táplálja az akkumulátor pozitív pólusa, vagy járó motor mellett a generátor. A szerszámok durva kezelése rövidzárlatot és szikrát okozhat, ha az akkumulátor negatív kapcsa nincs leválasztva. Ennek az állandó feszültségű vezetéknek piros burkolata van, opcionálisan további színes csíkokkal.
A 49-es terminál felelős az irányjelzőkért és a vészvillogókért.
Az 53-as kapocs látja el árammal a szélvédőmosó rendszert.
Az 56-os kapocs felelős a sárga és sárga-fekete tompított fényszóró, valamint a fehér és fehér-fekete vezetékes távolsági fények tápellátásáért.
Az 58-as kapocs szükséges az első és hátsó helyzetjelző lámpákhoz és a rendszámtábla lámpákhoz. A huzalköpeny fő színe szürke, további színes csíkokkal. A 31-es kivezetés egy házterminál ill «tömegek», amellyel az áramfogyasztót az autó karosszériájához kell kötni, hogy az elektromos áramkör zárva legyen. A megfelelő vezetékek barna burkolattal vannak ellátva.
Az elektromos csatlakozók megnevezése
Az Audi-100-ban az egyes vezetékek gyakran nagy fekete burkolatú kötegekbe vannak kötve, ami megnehezíti egy adott vezeték megtalálását. Ebben az esetben a tájékozódási segítséget a következő fejezet kapcsolási rajzain bemutatott számos többpólusú dugaszolócsatlakozás segíti.
Látogatói megjegyzések