Ознаке терминала
Шаролика мешавина жица у аутомобилу је заправо веома уредна јер су многи делови електричног система аутомобила стандардни. Бројеви на разним деловима и кабловским везама, као и на електричним шемама, имају исто значење у свим немачким и неким страним возилима.
Терминал 15 добија напајање из контакт браве само када је паљење укључено, а поред намотаја за паљење напајање се напаја и оним потрошачима струје који би требало да је примају само при директном раду возила. Жице до терминала 15 имају црни омотач, понекад са додатним обојеним пругама.
Терминал 30 се непрекидно напаја струјом са позитивног терминала акумулатора или, када мотор ради, из генератора. Непажљиво руковање алатом може изазвати кратке спојеве и варнице ако се негативни терминал акумулатора не одвоји. Ова жица под сталним напоном има црвени омотач, са додатним обојеним пругама ако је потребно.
Терминал 49 је одговоран за показивач правца и светла упозорења.
Терминал 53 напаја систем за прање ветробранског стакла.
Терминал 56 је одговоран за напајање за кратко светло са жутим и жуто-црним жицама и за дуго светло са белим и бело-црним жицама.
Терминал 58 је потребан за предња и задња светла за паркирање и светла регистарских таблица. Главна боја жичаног омотача је сива, са додатним обојеним пругама. Прикључак 31 је каросерија или терминал "уземљења", помоћу којег се потрошач енергије мора повезати са каросеријом возила да би се електрично коло затворило. Одговарајуће жице имају браон омотач.
Ознака електричних конектора
Појединачне жице се често комбинују у Audi-100 у велике снопове са црним омотачем, што отежава проналажење одређене жице. Помоћ у оријентацији у овом случају може се добити из бројних вишепинских утичница приказаних на дијаграмима кола у следећем поглављу.