Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Orientare în sistemul electric (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzină)
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Orientare în sistemul electric
            0
Cuprins: Denumiri terminale ↓ Desemnarea conectorilor electrici ↓

Denumiri terminale



Amestecul pestriț de fire dintr-o mașină este de fapt foarte ordonat, deoarece multe părți ale sistemului electric al mașinii sunt standard. Numerele de pe diferite piese și conexiuni ale cablurilor, precum și din schemele electrice, au aceeași semnificație în toate vehiculele germane și unele străine.

Terminalul 15 primește energie de la contactul numai atunci când contactul este pornit și, pe lângă bobina de aprindere, puterea este furnizată și acelor consumatori actuali care ar trebui să o primească numai în timpul funcționării directe a vehiculului. Firele la bornele 15 au o manta neagra, uneori cu dungi colorate suplimentare.

Borna 30 este alimentată continuu cu curent de la borna pozitivă a bateriei sau, când motorul este pornit, de la generator. Manipularea neatentă a sculelor poate cauza scurtcircuite și scântei dacă borna negativă a bateriei nu este deconectată. Acest fir sub tensiune permanent are o teacă roșie, cu dungi colorate suplimentare dacă este necesar.

Terminalul 49 este responsabil pentru semnalizatoarele și luminile de avarie.

Terminalul 53 furnizează energie sistemului de spălare a parbrizului.

Terminalul 56 este responsabil pentru alimentarea cu energie pentru faza scurtă cu fire galbene și galben-negru și pentru faza lungă cu fire alb și alb-negru.

Terminalul 58 este necesar pentru luminile de parcare față și spate și luminile plăcuțelor de înmatriculare. Culoarea principală a mantalei de sârmă este gri, cu dungi colorate suplimentare. Borna 31 este borna de caroserie sau "masă", prin intermediul căreia consumatorul de energie trebuie conectat la caroseria vehiculului pentru ca circuitul electric să fie închis. Firele corespunzătoare sunt prevăzute cu o manta maro.



Desemnarea conectorilor electrici



Firele individuale sunt adesea grupate împreună în Audi-100 în pachete mari cu înveliș negru, ceea ce face dificilă localizarea unui anumit fir. Asistența la orientare în acest caz poate fi obținută din numeroasele conexiuni cu mufe multi-pini prezentate în schemele de circuit din capitolul următor.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Siguranțe și relee
Articole urmatoare

Minus la «masă»
Firele
Conexiuni în priză
Tablou central
Bloc de relee suplimentar


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistemul de directie — demontare si montare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Dispozitiv pentru sistemul de răcire a motorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Ajutor pentru orientare in echipamentul electric al masinii Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Sistemul de informații pentru șofer (FIS) Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistemul de airbag-uri Audi A8 D2 (1994-2002)
Testul electric al pompei de prealimentare cu combustibil «G6» Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Planul de conectare a furtunului la sistemul de răcire Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 16 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.