Notă: Repararea sistemului de direcție nu este posibilă. Dacă unitatea este uzată excesiv, acțiunea va fi slabă, iar direcția va transmite volanului mult șoc de drum. Dacă direcția este grea sau rigidă, puteți verifica amortizorul de direcție pentru o blocare parțială (Capitolul 16). Pentru modelele de direcție cu acțiune directă, vă rugăm să consultați și Capitolul 18.
1. Aplicați frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie. Scoateți roțile din față.
2. La modelele de direcție cu acțiune directă, slăbiți și scoateți șurubul care fixează amortizorul de direcție pe placa de montare (foto).
3. Slăbiți și îndepărtați șuruburile care fixează placa de montare pe cremaliera de direcție (foto). Deplasați placa de montare înainte.
4. Acolo unde este cazul, scoateți ornamentul de sub tabloul de bord deasupra coloanei de direcție.
5. Deconectați garnitura de cauciuc de la peretele etanș și, la modelele de direcție cu acțiune directă, deconectați-o de la mecanismul de direcție.
6. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere care fixează țeava flanșei coloanei de pinionul mecanismului de direcție, apoi folosiți o deriva de metal moale, dacă este necesar, pentru a îndepărta flanșa de pinion.
7. La modelele echipate cu servodirecție, așezați un recipient adecvat sub mecanismul de direcție. Instalați cleme pe furtunurile flexibile de servodirecție. Deșurubați piulița și șurubul de conectare ale conductelor de alimentare și retur, deconectați-le de carcasa supapei rotative de pe mecanismul de direcție.
8. Deșurubați piulițele de fixare care fixează mecanismul de direcție pe pereți și aripă, scoateți-l din compartimentul motor (foto).
9. Deșurubați piulița, deconectați amortizorul de direcție de la cremalieră de pe mecanismul de direcție.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți toate piulițele de blocare automată, strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat în Specificații. Înainte de a strânge șuruburile pereților etanși, șuruburile care fixează mecanismul de cârmă de aripă trebuie strânse. Înlocuiți șaibele legăturii servodirecției acolo unde este necesar. Completați și curățați lanțul servodirecției folosind următoarele instrucțiuni: Capitolul 19.
(Articolul original se află pe resursa online: audimanual.ru)