Design și specificații Sistem de frânare de serviciu cu acționare hidraulică, format din două circuite de frânare independente ale roților din față și din spate, împărțite în...
Specificațiile frânelor roților din spate Frânele roților din spate sunt cu tambur, cu reglare automată a golurilor dintre plăcuțe și tambur. Caracteristicile mecanismelor de frânare ale roților din...
Specificațiile dispozitivului de acționare a frânei Cilindru principal de frână Cilindru principal de frână cu două pistoane coaxiale. Marca: ATE sau FAG. Diametrul cilindrului principal de frână, mm: 20,64....
Specificațiile sistemului de frână de mână Sistemul de frână de mână cu acționare mecanică manuală prin cablu acționează asupra plăcuțelor de frână din spate. Jocul liber al manetei frânei de parcare...
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din spate Notă. Dacă garnitura de frecare a uneia dintre căptușeli este uzată până la grosimea minimă admisă, ambele perechi de plăcuțe de frână trebuie înlocuite...
Reglarea frânei de parcare Reglarea frânei de parcare este necesară doar la înlocuirea cablului frânei de mână sau a legăturii, deoarece frânele din spate au un dispozitiv care reglează...
Verificarea servofrânelor cu vid Apăsați pedala de frână până la oprire de mai multe ori, cu motorul oprit, pentru a crea o presiune apropiată de cea atmosferică în cavitățile amplificatorului...
Test de scurgere a regulatorului de presiune Conectați manometrele de control ca atunci când reglați un regulator de presiune. Purjați aerul din ambele furtunuri manometre prin șuruburile de aerisire ale...