Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului Audi 80 B3
Schimb ulei motor
În funcție de condițiile de funcționare, uleiurile de motor sunt supuse unor sarcini frecvente și variabile. Prin urmare, este foarte important să se determine...
În funcție de condițiile de funcționare, uleiurile de motor sunt supuse unor sarcini frecvente și variabile. Prin urmare, este foarte important să se determine...
Diluarea uleiului în motoarele pe benzină
Dacă un amestec prea bogat intră în cilindri, motorul funcționează rareori la putere maximă sau nu are timp să se încălzească în timpul conducerii (in conditii...
Dacă un amestec prea bogat intră în cilindri, motorul funcționează rareori la putere maximă sau nu are timp să se încălzească în timpul conducerii (in conditii...
Vâscozitatea uleiului de motor
În funcție de temperatură, vâscozitatea uleiului se modifică. Pe măsură ce temperatura crește, devine mai lichidă. Rezistența peliculei de ulei se...
În funcție de temperatură, vâscozitatea uleiului se modifică. Pe măsură ce temperatura crește, devine mai lichidă. Rezistența peliculei de ulei se...
Ulei pentru toate anotimpurile
Uleiurile pentru toate anotimpurile sunt folosite pentru motoarele AUDI. Au avantajul ca pot fi folosite atat iarna cat si vara. Uleiurile pentru toate...
Uleiurile pentru toate anotimpurile sunt folosite pentru motoarele AUDI. Au avantajul ca pot fi folosite atat iarna cat si vara. Uleiurile pentru toate...
Ulei care curge ușor (ulei pentru toate anotimpurile cu aditivi anti-fricțiune)
Uleiurile care curg ușor sunt uleiuri pentru toate anotimpurile care, printre altele, conțin aditivi care reduc frecarea, ceea ce face posibilă economisirea de...
Uleiurile care curg ușor sunt uleiuri pentru toate anotimpurile care, printre altele, conțin aditivi care reduc frecarea, ceea ce face posibilă economisirea de...
Aplicatii/Clasele de vascozitate
A - Pentru uleiuri de mare putere și curgere ușor (toate anotimpurile cu aditivi anti-frecare). Conform standardelor VW 50000 și 50500 B - Uleiuri pentru toate...
A - Pentru uleiuri de mare putere și curgere ușor (toate anotimpurile cu aditivi anti-frecare). Conform standardelor VW 50000 și 50500 B - Uleiuri pentru toate...
Specificația uleiului de motor
În general, motoarele moderne au voie să fie umplute numai cu uleiuri HD, ale căror proprietăți de lubrifiere sunt îmbunătățite semnificativ de diverși aditivi...
În general, motoarele moderne au voie să fie umplute numai cu uleiuri HD, ale căror proprietăți de lubrifiere sunt îmbunătățite semnificativ de diverși aditivi...
Consumul de combustibil
Consumul de ulei la motoarele cu ardere internă înseamnă consumul de ulei ca urmare a arderii acestuia și în niciun caz scurgerea acestuia din baia de ulei,...
Consumul de ulei la motoarele cu ardere internă înseamnă consumul de ulei ca urmare a arderii acestuia și în niciun caz scurgerea acestuia din baia de ulei,...
Funcționarea sistemului de lubrifiere
1 - senzor indicator de presiune ulei, instalat la capătul liniei 2 - supapa de bypass, se deschide când filtrul este înfundat 3 - supapa de ulei de siguranță,...
1 - senzor indicator de presiune ulei, instalat la capătul liniei 2 - supapa de bypass, se deschide când filtrul este înfundat 3 - supapa de ulei de siguranță,...
Verificarea presiunii uleiului
Senzorii de presiune a uleiului pentru un motor cu 4 cilindri sunt amplasați pe flanșa filtrului de ulei, iar pentru un motor cu 5 cilindri, pe partea stângă a...
Senzorii de presiune a uleiului pentru un motor cu 4 cilindri sunt amplasați pe flanșa filtrului de ulei, iar pentru un motor cu 5 cilindri, pe partea stângă a...
Baia de ulei, pompa de ulei
motor cu 4 cilindri cu injecție de combustibil 1 - plută 2 - garnitura. Înlocuiți dacă este deteriorat. 3 - joja pentru masurarea nivelului uleiului. Diferența...
motor cu 4 cilindri cu injecție de combustibil 1 - plută 2 - garnitura. Înlocuiți dacă este deteriorat. 3 - joja pentru masurarea nivelului uleiului. Diferența...
Demontare și instalare baii de ulei. Înlocuirea garniturii acestuia
Așezați mașina pe suporturi de cric. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați foaia de montare a...
Așezați mașina pe suporturi de cric. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați foaia de montare a...
Demontare și instalare pompei de ulei
motor cu 4 cilindri Demontarea Scoateți vasul de ulei. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei. Examinare Dezasamblați pompa de ulei. Jocul...
motor cu 4 cilindri Demontarea Scoateți vasul de ulei. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei. Examinare Dezasamblați pompa de ulei. Jocul...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi 100 C4 (1990-1994)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A4 B6 (2000-2006)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor 1,2 l (diesel): Sistem de lubrifiere Audi A2 (1999-2005)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi 100 C4 (1990-1994)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A4 B6 (2000-2006)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor 1,2 l (diesel): Sistem de lubrifiere Audi A2 (1999-2005)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

