Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați foaia de montare a capacului inferior.
Goliți uleiul de motor.
Prindeți motorul cu cabluri și ridicați-l ușor.
Deconectați motorul de la suporturile din stânga și dreapta. de ce deșurubați piulițele autoblocante.
Așezați un cric hidraulic sub grinda unității de putere, deșurubați cele două șuruburi de fixare frontale - săgeata - ale grinzii unității de putere și coborâți cu grijă grinda în jos cu cricul.
motor cu 4 cilindri: deșurubați capacul
Deșurubați și scoateți baia de ulei
Instalare
Înlocuiți garnitura baii de ulei, după ce ați curățat-o bine de orice garnitură veche rămasă.
Notă: Nu lipiți garnitura. Asigurați-vă că garnitura este poziționată corect față de orificii.
Înșurubați uniform baia de ulei cu o forță de 20 Nm
Notă: Pentru motor de 220 CP. Cu. (162 kW, 3 V) mai întâi strângeți șuruburile M8 la 20 Nm; apoi șuruburi M6 cu o forță de 10 Nm.
Dacă este îndepărtat, înșurubați capacul cu un cuplu de 10 Nm.
Ridicați fasciculul unității de alimentare cu un muf. Montați șuruburile de fixare a grinzii și strângeți-le mai întâi pe stânga și apoi pe dreapta la 35 Nm. Apoi strângeți șuruburile cu 90° (¼ de tură). Folosiți numai șuruburi noi.
Montați motorul pe suporturi. Asigurați cu noi piulițe autoblocante fără strângere.
Instalați foaia de montare a capacului inferior al compartimentului motor.
Montați capacul inferior al compartimentului motorului.
Scoateți mașina de pe suport.
Verificați dacă motorul este instalat corect. Strângeți suporturile motorului cu un cuplu de 35 Nm.
Se toarnă ulei.
După un test de conducere, verificați etanșeitatea garniturii baii de ulei. Strângeți șuruburile dacă este necesar.
[Textul original este disponibil pe site: AUDIMANUAL.RU]