Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Caracteristicile tehnice ale acționării frânei (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Caracteristicile tehnice ale acționării frânei
            0
Cuprins: Cilindru principal de frână ↓ Amplificator de frână cu vid ↓ Regulator de presiune ↓

Cilindru principal de frână



Cilindru principal de frână cu două pistoane coaxiale.

Marca: ATE sau FAG.

Diametrul cilindrului principal de frână, mm: 20,64.

Cursa pistonului, mm:
  • circuit primar: 14.5;
  • circuit secundar: 12,5.

Amplificator de frână cu vid



Marca: Bendix Mastervac, ATE (Teves) sau FAG (Shiter).

Diametrul pistonului, inci:
  • mașini cu motoare cu carburator înainte de anul model 1985: 7;
  • vehicule cu motoare cu injecție de combustibil înainte de anul model 1985 și toate vehiculele începând cu anul model 1985: 9.

Distanța dintre centrul orificiului furcii tijei de împingere și suprafața de sprijin a servofrânei, mm:
  • înainte de anul model 1985: 189;
  • din anul model 1985: 222,5±0,5.

Regulator de presiune



Regulatorul reglează presiunea din acționarea hidraulică a mecanismelor de frână a roții din spate în funcție de sarcina pe axa din spate a vehiculului.

Date de testare a regulatorului de presiune*

Date de testare a regulatorului de presiune*

* Testul se efectuează pe un vehicul încărcat cu șofer și rezervorul de combustibil plin.



**Numărătorul arată valorile pentru vehiculele până în anul model 1985, iar numitorul arată valorile pentru vehiculele începând cu anul model 1985.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Sistem de franare
Articole urmatoare

Caracteristicile tehnice ale mecanismelor de frânare a roții din…
Caracteristicile tehnice ale mecanismelor de frânare a roții din…
Design și caracteristici tehnice
Caracteristicile tehnice ale sistemului de frână de mână
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf.m
Înlocuirea plăcuțelor de frână față mărcii ATE
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție… Audi 100 C4 (1990-1994)
Reglarea acționării pe gaz Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Caracteristicile tehnice ale mașinii Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de racire Audi A6 C4 (1994-1997)
Reglarea frânei de parcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Caracteristicile motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Numarul si caracteristicile motorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.