Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Charakterystyka techniczna napędu hamulcowego (Audi 80 B2)

  • Główna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Charakterystyka techniczna napędu hamulcowego
            0
Spis treści: Główny cylinder hamulcowy ↓ Podciśnieniowy wzmacniacz hamulców ↓ Regulator ciśnienia ↓

Główny cylinder hamulcowy



Główny cylinder hamulcowy z dwoma współosiowymi tłokami.

Marka: ATE lub FAG.

Średnica głównego cylindra hamulcowego, mm: 20,64.

Skok tłoka, mm:
  • obwód pierwotny: 14,5;
  • obwód wtórny: 12,5.

Podciśnieniowy wzmacniacz hamulców



Marka: Bendix Mastervac, ATE (Teves) lub FAG (Shiter).

Średnica tłoka, cale:
  • samochody z silnikami gaźnikowymi sprzed roku modelowego 1985: 7;
  • pojazdy z silnikami z wtryskiem paliwa sprzed roku modelowego 1985 i wszystkie pojazdy od roku modelowego 1985: 9.

Odległość między środkiem otworu widełek popychacza a powierzchnią podparcia serwa hamulcowego, mm:
  • przed rokiem modelowym 1985: 189;
  • od roku modelowego 1985: 222,5±0,5.

Regulator ciśnienia



Regulator reguluje ciśnienie w napędzie hydraulicznym mechanizmów hamulcowych kół tylnych w zależności od obciążenia tylnej osi pojazdu.

Dane testowe regulatora ciśnienia*

Dane testowe regulatora ciśnienia*

* Badanie przeprowadza się na załadowanym pojeździe, z kierowcą i pełnym zbiornikiem paliwa.

**Licznik podaje wartości dla pojazdów do roku modelowego 1985, a mianownik podaje wartości dla pojazdów od roku modelowego 1985.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B2: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Charakterystyka techniczna mechanizmów hamulcowych kół tylnych
Charakterystyka techniczna mechanizmów hamulcowych kół przednich
Projekt i parametry techniczne
Charakterystyka techniczna układu hamulca postojowego
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf.m
Wymiana przednich klocków hamulcowych marki ATE
Demontaż i montaż mechanizmu hamulcowego koła przedniego marki…


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Charakterystyka techniczna układu wtryskowego KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Sprawdzanie układu hamulcowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Naprawa układu hamulcowego samodzielnie Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Charakterystyka techniczna systemu monospray Audi A6 C4 (1994-1997)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Charakterystyka silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Numer silnika i jego charakterystyka Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 16 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.027