Układ hamulcowy pojazdu Audi 80 B3, benzyna

Specyfikacja układu hamulcowego
Typ układu - przedni tarczowy, tylny bęben lub tarczowy, podwójny łańcuch skośny, ze wspomaganiem podciśnieniowym lub hydraulicznym. Regulator ciśnienia...

Ogólny opis układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z dwóch obwodów: z przodu znajdują się hamulce tarczowe, a z tyłu hamulce bębnowe lub tarczowe. Łańcuch podwójny - skośny, w...

Konserwacja układu hamulcowego
Wykonaj poniższe procedury w odstępach podanych w " Konserwacja techniczna " na początku przewodnika. Kontrola zużycia okładzin hamulcowych 1. Sprawdź grubość...

Klocki hamulcowe przednie — kontrola, demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. 2. Grubość zewnętrznych przednich klocków hamulcowych...

Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. 2. Zdejmij odpowiednie przednie koło. Zamontuj zacisk...

Zacisk hamulca przedniego — remont
1. Oczyść zewnętrzną powierzchnię zacisku, upewnij się, że do otworu przewodu hydraulicznego nie dostały się żadne ciała obce. 2. Zaciśnij zacisk w imadle. 3....

Tarcze hamulcowe — kontrola, demontaż i montaż
1. Podnieś samochód od przodu lub od tyłu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij koło. 2. Obróć dysk i sprawdź jego stan. Lekkie zużycie jest dopuszczalne, ale...

Szczęki hamulcowe tylne — sprawdzanie i wymiana
1. Grubość okładzin hamulców bębnowych tylnych można sprawdzić bez konieczności demontażu bębnów hamulcowych. Zdejmij gumową zaślepkę znajdującą się nad...

Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i montaż
1. Zdejmij szczęki hamulcowe zgodnie z opisem w Rozdział 7 . 2. Zdejmij korek wlewu zbiornika płynu hamulcowego i przykryj korek kawałkiem plastiku, aby...

Bęben hamulcowy — kontrola i regeneracja
1. Po każdym demontażu bębnów hamulcowych należy sprawdzić, czy nie są zużyte lub uszkodzone. Lekkie zużycie powierzchni ciernej jest dopuszczalne, ale jeśli...

Klocki hamulcowe tylne — sprawdzanie, wyjmowanie i zakładanie
1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Grubość zewnętrznych klocków hamulcowych tylnych można sprawdzić...

Zacisk hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij odpowiednie tylne koło i zwolnij hamulec ręczny. 2. Zamontuj...

Zacisk hamulca tylnego — remont
1. Wyczyść zewnętrzną powierzchnię zacisku. Nie wolno dopuścić do przedostania się ciał obcych do otworu węża hydraulicznego. 2. Zaciśnij zacisk w imadle,...

Pompa główna — wymontowanie i zamontowanie
1. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby usunąć podciśnienie z urządzenia wspomagającego podciśnienie lub uwolnić ciśnienie w hydraulicznym urządzeniu...

Pompa główna — Grodziowa
1. Cylinder główny jest zaplombowany, dlatego nie można go rozmontować. W przypadku uszkodzenia należy wymienić na nowy. 2. Zbiornik można wyjąć, po prostu...

Regulator ciśnienia hamulcowego — sprawdzanie i regulacja
1. Regulator ciśnienia hamulców znajduje się na tylnej osi po prawej stronie i porusza się w górę i w dół w wyniku ruchu tylnej osi (zdjęcie). 2. Aby sprawdzić...

Przewody i węże układu hamulcowego — wymontowanie i zamontowanie
1. Przed odłączeniem rurki lub przewodu układu hamulcowego należy odkręcić korek wlewu zbiornika, przykryć szyjkę kawałkiem polietylenu, aby ograniczyć utratę...

Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
1. Jeśli jakikolwiek element układu hamulcowego został wymontowany lub odłączony, lub jeśli poziom płynu w pompie głównej wyraźnie spadł, do układu...

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — opis ogólny
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) jest montowany fabrycznie w niektórych modelach na życzenie. System nie wymaga konserwacji. System zapobiega...

Części układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Po wykonaniu którejkolwiek z procedur opisanych w tym rozdziale, zaleca się, aby zlecić dealerowi Audi przeprowadzenie dokładnego sprawdzenia układu...

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — kontrola ciśnienia
Uwaga: Do przeprowadzenia testu wymagany jest manometr zdolny zmierzyć ciśnienie cieczy do 50 barów. 1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód...

Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
1. Wewnątrz pojazdu odłącz sprężynę powrotną od pedału hamulca i zacisku popychacza wspomagania. W razie potrzeby zdejmij dolny panel instrumentów. 2. Zdejmij...

Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Wewnątrz pojazdu zdejmij plastikową osłonę z przodu kuwety pod dźwignią hamulca ręcznego. Odkręć śrubę. 2. Wyjmij tylną popielniczkę, odkręć dwie śruby...

Hamulec ręczny — regulacja
1. Zazwyczaj nie ma potrzeby regulacji hamulca ręcznego, ponieważ hamulce tylne (bęben i płyta) - samoregulujące. Regulację należy wykonać wyłącznie po...

Wzmacniacz próżniowy — opis i testowanie
1. Wzmacniacz podciśnienia znajduje się pomiędzy pedałem hamulca a cylindrem głównym i ułatwia kierowcy naciskanie pedału hamulca. Z wyjątkiem modelu 1994 cm³...

Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie
1. Wyjmij cylinder główny zgodnie z opisem w Rozdział 13 . 2. Odłącz zawór jednokierunkowy i wąż podciśnieniowy od jednostki wspomagającej. 3. Wewnątrz pojazdu...

Pompa próżniowa (z automatyczną skrzynią biegów) — wymontowanie i zamontowanie
1. W razie potrzeby odłącz przewody wysokiego napięcia oraz wąż odpowietrzania skrzyni korbowej, aby uzyskać dostęp do pompy próżniowej, która znajduje się po...

Zespół wspomagający hydrauliczny — opis
Model 2309 cm³ z 1990 r. wyposażono w hydrauliczny wzmacniacz zamiast podciśnieniowego. System wykorzystuje ciśnienie z układu wspomagania kierownicy....

Zespół wspomagania hydraulicznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zredukuj ciśnienie w układzie hydraulicznym, naciskając pedał hamulca około dwudziestu razy przy wyłączonym silniku. 2. Wyjmij cylinder główny zgodnie z...

Akumulator ciśnienia wspomagającego układ hydrauliczny — wymontowanie i zamontowanie
1. Zwolnij całe ciśnienie z układu hydraulicznego, naciskając pedał hamulca przy wyłączonym silniku około dwudziestu razy. 2. Odkręć śrubę łączącą i odłącz...

Układ wspomagania hydraulicznego — sprawdź
1. Aby sprawdzić, czy nie ma wycieków z układu wspomagania kierownicy, wyłącz silnik, a następnie odłącz rurę powrotną od układu. Powinno wypłynąć tylko kilka...

Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
1. Wewnątrz pojazdu odłącz przewody od przełącznika znajdującego się na wieszaku pedału (zdjęcie). 2. Wyjmij przełącznik ze specjalnego uchwytu. W razie...

Linki hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij osłonę termiczną, jeśli była używana. 2. Odkręć nakrętkę...

Wykrywanie usterek układu hamulcowego
Nadmierne wciskanie pedałów Powietrze w układzie hydraulicznym Wyciek płynu hamulcowego Nierównomierne hamowanie i ściąganie na jedną stronę Klocki hamulcowe...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 100 C3 (1982-1990)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A4 B6 (2000-2006)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A6 C4 (1994-1997)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, Benzyna)

80(B2, 1979-1986)