Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Hamulec ręczny — regulacja (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, Benzyna)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec ręczny — regulacja
            0
Spis treści: Hamulce bębnowe tylne ↓ Hamulce tarczowe tylne ↓
1. Zazwyczaj nie ma potrzeby regulacji hamulca ręcznego, ponieważ hamulce tylne (bęben i płyta) - samoregulujące. Regulację należy wykonać wyłącznie po wymianie części hamulca ręcznego lub okładzin hamulców bębnowych, a także w przypadku rozciągnięcia linek.

2. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij osłonę termiczną, jeśli była używana.

Hamulce bębnowe tylne



3. Zwolnij całkowicie hamulec ręczny.

4. Pod pojazdem poluzować nakrętkę mocującą linkę na drążku wahacza, aż zostanie ona odłączona od drążka wyrównującego.

5. Naciśnij pedał hamulca całkowicie, jeden raz.

6. Dokręć dźwignię hamulca ręcznego o dwa ząbki.

7. Dokręć nakrętkę koła tak, aby nie dało się już obracać tylnymi kołami ręcznie.

8. Zwolnij hamulec ręczny i sprawdź, czy oba tylne koła obracają się swobodnie.

9. Zaciągnij hamulec ręczny i opuść samochód na ziemię.

Hamulce tarczowe tylne



10. Wykonaj procedurę opisaną w Rozdział 10, paragrafy 24-28.

11. Dokręć nakrętkę mocującą na drążku dźwigni hamulca ręcznego, aż dźwignia sterująca na każdym zacisku oprze się o ogranicznik. Będzie to wymagało pomocy drugiej osoby.

12. Odkręć nakrętkę mocującą o dwa pełne obroty.

13. Za pomocą śrubokręta podnieś dźwignię hamulca ręcznego na jednym z tylnych zacisków do ogranicznika. Następnie powtórz procedurę na zacisku przeciwległym i sprawdź, czy pierwsza dźwignia pozostaje na ograniczniku. W przeciwnym razie linka hamulca ręcznego jest zbyt mocno naciągnięta. W razie konieczności poluzuj nakrętkę regulacyjną.



14. Zaciągnij i zwolnij całkowicie hamulec ręczny i sprawdź, czy oba tylne koła obracają się swobodnie.

15. Zaciągnij hamulec ręczny i opuść samochód na ziemię.

(Tekst dostarczony przez zasób online Audimanual.ru)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — kontrola ciśnienia
Części układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) —…
Wzmacniacz próżniowy — opis i testowanie
Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie
Pompa próżniowa (z automatyczną skrzynią biegów) — wymontowanie…
Zespół wspomagający hydrauliczny — opis


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Hamulec ręczny — regulacja Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Hamulec ręczny Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Regulacja za pomocą sondy lambda Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Hamulec postojowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Regulacja kolumny kierowniczej Audi A8 D2 (1994-2002)
Elektromechaniczny hamulec postojowy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Reflektory — sprawdzenie ustawienia, ewentualna regulacja Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 27 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.055