Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Ручна кочница — подешавање (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Ручна кочница — подешавање
            0
Садржај: Задње бубањ кочнице ↓ Задње диск кочнице ↓
1. Обично нема потребе за подешавањем ручне кочнице, пошто су задње кочнице (бубањ и диск) самоподешавајуће. Подешавање ће бити потребно само након замене делова ручне кочнице или облога добоша кочнице, или ако су сајле истегнуте.

2. Блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Уклоните топлотни штит где се користи.

Задње бубањ кочнице



3. Потпуно отпустите ручну кочницу.

4. Испод возила, олабавите матицу за причвршћивање кабла на шипки контролне руке док се не ослободи од шипке еквилајзера.

5. Једном притисните папучицу кочнице до краја.

6. Затегните ручицу ручне кочнице за два уреза.

7. Затегните матицу све док се задњи точкови више не могу окретати руком.

8. Отпустите ручну кочницу и проверите да ли се оба задња точка слободно окрећу.

9. Повуците ручну кочницу и спустите аутомобил на тло.

Задње диск кочнице



10. Обавите поступак описан у Поглавље 10, ставови 24-28.

11. Затегните причврсну матицу на шипки ручне кочнице све док контролна полуга на свакој чељусти не наслони граничник. Ово ће захтевати помоћ друге особе.

12. Одврните причврсну матицу два пуна окрета.

13. Помоћу шрафцигера подигните ручицу ручне кочнице на једној од задњих чељусти до граничника. Сада поновите поступак на супротној чељусти и проверите да ли прва полуга остаје на граничнику. Ако није, кабл ручне кочнице је превише чврсто подешен, по потреби олабавите матицу за подешавање.

14. Повуците до краја, а затим потпуно отпустите ручну кочницу и проверите да ли се оба задња точка слободно окрећу.

15. Повуците ручну кочницу и спустите аутомобил на земљу.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Кочиони систем
Следећи чланци

Полуга ручне кочнице — скидање и уградња
Педала кочнице — уклањање и уградња
Систем против блокирања кочница (ABS) — провера притиска
Делови система против блокирања точкова (ABS) — уклањање и…
Вакумски појачивач — опис и испитивање
Вакумски појачивач — уклањање и уградња
Вакум пумпа (са аутоматским мењачем) — уклањање и уградња
Хидраулични појачивач — опис


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Ручна кочница — подешавање Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Ручна кочница Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ручна кочница Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Паркирна кочница Audi A6 С5 (1997-2004)
Подешавање стуба волана Audi A8 Д2 (1994-2002)
Контроле на инструмент табли. Прекидач за паљење, ручица мењача… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Подешавање сата Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 37 + 35 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.