Садржај: Хидраулични модулатор ↓ Електронски контролни уређај ↓ Штафета ↓ Сензори брзине точкова ↓ Ротори сензора брзине точкова ↓
Напомена: Након обављања било које процедуре описане у овом поглављу, препоручује се да ваш продавац у потпуности провери ваш систем против блокирања кочница Audi.
Хидраулични модулатор
1. Одспојите негативни кабл батерије.
2. Ако постоји, уклоните експанзиони резервоар расхладне течности као што је описано у Одељак 2, и померите га у страну.
3. Означите тачну локацију сваке кочне линије! на хидрауличном модулатору.
4. Одврните поклопац додатног резервоара кочионог система. Покријте га комадом пластике да бисте смањили губитак течности. Алтернативно, течност се може испумпати из резервоара и ставити у контејнер.
5. Отпустите спојне навртке, одвојите кочионе водове Запечатите крајеве цеви или их прекријте лепљивом траком да бисте спречили улазак прашине и прљавштине.
6. Подигните поклопац са модулатора, одвојите држач свежња и ожичење.
7. Одврните монтажне навртке и уклоните модулатор из суспензије.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Одзрачите цео хидраулични систем као што је описано у Поглавље 17.
Електронски контролни уређај
9. Налази се испод јастука левог задњег седишта.
10. Проверите да ли је паљење искључено.
11. Уклоните јастук седишта (Одељак 11).
12. Притисните опругу за закључавање, одвојите вишепински утикач електричне инсталације.
13. Одврните оба монтажна завртња и уклоните електронски контролни уређај.
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом, али уверите се да је опруга за закључавање потпуно уметнута да би се утикач са више иглица учврстио.
Штафета
15. На хидрауличном модулатору постоје два релеја, један за соленоидни вентил и један за повратну пумпу. Ту је и комбиновани релеј који се налази у додатној релејној кутији испод инструмент табле.
16. Искључите паљење пре уклањања релеја.
17. Прво уклоните поклопац, а затим уклоните релеј из утичнице.
18. Да бисте уклонили релеј из блока помоћног релеја, пратите упутства Одељак 12.
19. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Сензори брзине точкова
20. Подигните предњи или задњи део возила и ослоните га на осовине. Скините точак.
21. На раним моделима, сензор је причвршћен завртњем. Ако сензор треба да се поново користи, користите мрљу боје да означите тачан положај завртња у издуженој рупи. Одврните вијак, уклоните сензор из чауре у кућишту лежаја точка или задњој осовини. Уклоните печат.
22. На каснијим моделима, сензор је причвршћен помоћу чауре. Извуците сензор, а затим уклоните стезну чахуру са кућишта лежаја точка или задње осовине.
23. Ослободите ожичење сензора из суспензије повлачењем гуменог заптивног прстена.
24. Одспојите конектор за електричну инсталацију који се налази у моторном простору или испод јастука задњег седишта. На моделима са убризгавањем горива, прво одвојите ваздушни канал од мерача протока ваздуха и померите га у страну.
25. Пре инсталирања задњег сензора, проверите и, ако је потребно, подесите зазор лежаја задњег точка као што је описано у Одељак 10.
26. Да бисте инсталирали сензор на старије моделе, препоручује се да инсталирате нови ПВЦ врх на сензор. Ако сензор треба да се инсталира тачно у означеном положају, то није потребно. Поставите нову заптивку, премажите заптивку и сензор пастом. Уметните сензор, затегните вијак, притискајући сензор док ПВЦ врх не додирне ротор.
27. Када инсталирате сензор на каснијим моделима, прво премажите чауру стезаљке пастом и убаците је у потпуности у кућиште лежаја точка или задњу осовину. Гурните сензор до краја у навлаку стезаљке. Поставите гумени поклопац на задњи сензор (ако је у опреми).
28. Прикључите електричну инсталацију и, где је опремљено, ваздушни канал.
29. Уметните гумени заптивни прстен у вешалицу да бисте учврстили ожичење.
30. Инсталирајте точак и спустите аутомобил на земљу.
Ротори сензора брзине точкова
31. Предњи ротори сензора су укључени у спољне спојеве погонског вратила. Прикључци се могу заменити засебно као што је описано у Одељак 8.
32. Пре уклањања ротора задњег сензора, прво уклоните главчину као што је описано у Одељак 10.
33. Затегните главчину у шкрипац и ударцем избијте ротор кроз рупе за завртње точка.
34. За уградњу ротора на главчину потребно је користити металну цев, водећи рачуна да не оштетите специјални сензор.
35. Инсталирајте главчину како је описано у Одељак 10.
(Овај чланак је копиран са веб-сајта «AudiManual.ru»)