Напомена: За овај тест је потребан манометар који може да мери притисак течности до 50 бара.
1. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовинске постоље.
2. Одврните назувицу за одзрачивање на једној од предњих кочионих чељусти и спојите манометар на њу. Одзрачите манометар ако је потребно.
3. Инсталирајте подесиви компресор папучице кочнице између возачевог седишта и педале, притискајте педалу док манометар не покаже 50 бара.
4. У року од 45 секунди, падови притиска не би требало да пређу 4 бара. Ако је разлика већа, прво проверите да ли нема цурења у хидрауличном воду, главном цилиндру и чељусти. Ако су у реду, замените хидраулични модулатор.
5. Смањите притисак на педалу кочнице све док манометар не покаже 6 бара.
6. Током наредна три минута, падови притиска не би требало да буду већи од 1 бар. Ако су разлике веће, замените хидраулични модулатор.
7. Уклоните манометар и поставите одводну брадавицу.
8. Одзрачите хидраулични систем као што је описано у Поглавље 17.
9. Спустите аутомобил на земљу.