Забележка: Този тест изисква манометър, способен да измерва налягане на течности до 50 бара.
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки на осите.
2. Развийте обезвъздушителния нипел на един от предните спирачни апарати и свържете към него манометъра. Обезвъздушете манометъра, ако е необходимо.
3. Монтирайте регулируемия компресор на спирачния педал между седалката на водача и педала, натиснете педала, докато манометърът покаже 50 бара.
4. В рамките на 45 секунди спадовете на налягането не трябва да надвишават 4 бара. Ако разликата е по-голяма, първо проверете за течове в хидравличната линия, главния цилиндър и шублерите. Ако са наред, сменете хидравличния модулатор.
5. Намалете налягането на педала на спирачката, докато манометърът покаже 6 бара.
6. През следващите три минути спадовете на налягането не трябва да са повече от 1 бар. Ако разликите са по-големи, сменете хидравличния модулатор.
7. Свалете манометъра и поставете обезвъздушителния нипел.
8. Обезвъздушете хидравличната система, както е описано в Глава 17.
9. Спуснете колата на земята.
Материал, препубликуван от уебсайта AudiManual