
Антиблокиращата спирачна система (ABS) е фабрично инсталирана на някои модели при поискване. Системата не изисква поддръжка.
Системата предотвратява блокиране на колелата, дори при внезапно, силно спиране на хлъзгави пътища, като по този начин осигурява на водача пълен контрол върху кормилното управление.
Сензорите за скорост следят скоростта на въртене на всяко колело. След като колелото достигне точката на заключване, регулаторите на налягане намаляват хидравличното налягане към това колело, докато то започне да се върти отново. Този процес се повтаря много пъти всяка секунда, осигурявайки максимална спирачна сила.
Когато системата е активирана, водачът усеща вибрации през педала на спирачката и се предупреждава чрез звуков сигнал. Това се прави, за да предупреди водача за възможността за пълно блокиране на колелата по време на спиране, когато скоростта на движение трябва да бъде съответно намалена.
Системата се включва автоматично при стартиране на двигателя, има контролна лампа. Тази лампичка обикновено изгасва, когато двигателят работи. Ако не, или ако светне по време на шофиране, тествайте системата, като изключите и включите главния контролен ключ. Ако лампата продължава да свети, това показва повреда в системата ABS - в този случай е възможно само нормално спиране.
Главният контролен ключ на арматурното табло позволява ABS системата да бъде изключена по преценка на водача. Обикновено системата не трябва да се изключва, освен ако не се извършва спирачен тест.
Предпазни мерки
При автомобили, оборудвани с ABS, спазвайте следните предпазни мерки.
- (a) Преди да извършите електрическо заваряване на тялото, изключете конектора от електронния блок за управление на системата
- (b) Ако тялото трябва да се нагрее (например след боядисване), температура от 85°C се допуска до два часа или 95°C за по-кратък период
- (c) Винаги изключвайте батерията, преди да свалите модулатора
