Внимание: Контактът със спирачна течност е опасен за здравето. Не го изсмуквайте с уста през маркуч. Съхранявайте спирачната течност само в съд, недостъпен за деца.
1. Спирачната течност има способността да абсорбира влага, в резултат на което точката ѝ на кипене намалява с времето. При значително натоварване на спирачките това може да доведе до образуване на парни мехурчета в спирачните тръбопроводи и да намали ефективността на спирачките.
2. За смяна на спирачната течност ще ви е необходима помощта на асистент, но тази процедура може да се извърши и без помощ с помощта на специално устройство (например, маркираният VAS5234), - вижте инструкциите, предоставени с такова устройство. При използване на устройството налягането в спирачната система не трябва да надвишава 2 бара. При обезвъздушаване на спирачната система превозното средство трябва да е нивелирано, за да се осигури правилно наблюдение на нивото на спирачната течност в резервоара.
3. Изключете запалването и откачете отрицателния кабел на акумулатора (вижте Глава 5).
4. Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност (5 на илюстрацията в началото на главата). За да получите достъп до резервоара за спирачна течност, свалете капака на десния всмукателен отвор за въздух (вижте Раздел 19).
5. Маркирайте текущото ниво на спирачната течност на стената на резервоара с флумастер, за да предотвратите превишаването му при смяна на спирачните накладки. След като филтърът е монтиран, изпомпайте колкото е възможно повече спирачна течност от резервоара, оставяйки слой течност с дълбочина приблизително 10 мм на дъното. Затегнете сервизната пробка.
Забележка: Не изваждайте цялата течност от резервоара, в противен случай въздух ще попадне в хидравличното задвижване на спирачната система.
6. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност до маркировката "MAX".
7. Повдигнете колата с крик. Почистете старателно и отстранете защитните капачки от обезвъздушителните нипели (вижте илюстрациите).
9.7a. Маншон за обезвъздушаване на предния спирачен механизъм.
9.7b. Маншон за обезвъздушаване на задната спирачка.
Прикрепете единия край на чист, прозрачен маркуч към предния ляв нипел за обезвъздушаване на спирачката (вижте Глава 8) и поставете другия край в контейнер за събиране на спирачната течност. Налейте малко количество спирачна течност в контейнера и се уверете, че краят на маркуча остава потопен. Повдигнете контейнера поне на 30 см над обезвъздушителния нипел, за да поддържате налягането и да предотвратите навлизането на въздух.
8. Помолете асистент да натисне рязко педала на спирачката 3-5 пъти през интервали от 2-3 секунди и да освободи нипела на половин оборот с натиснат педал. След като педалът на спирачката докосне пода, затегнете обезвъздушителния нипел. Махни крака си от педала. Повторете този процес, за да изпомпате старата спирачна течност (докато се появи нов, който може да се разпознае по светлия си цвят) Приблизително 0,2 литра спирачна течност трябва да се изпомпа от всеки преден обезвъздушителен нипел.
Забележка: Ако слоят течност на дъното на резервоара е по-малък от 10 мм, системата ще трябва да се изпомпа.
9. Затегнете обезвъздушителния винт, затворете защитната му капачка и добавете нова спирачна течност в резервоара.
10. По същия начин изпомпайте старата спирачна течност последователно от предния ляв, задния десен и задния ляв спирачен механизъм. Приблизително 0,3 литра спирачна течност трябва да се изпомпат от всеки заден обезвъздушителен нипел.
Внимание: Източената спирачна течност трябва във всеки случай да е чиста и без въздушни мехурчета.
11. Регулирайте нивото на спирачната течност според предварително поставената маркировка. Натиснете педала на спирачката и проверете свободния му ход. Уверете се, че педалът на спирачката не "потъва", когато го натиснете – свободният ход на педала трябва да е не повече от 1/3 от пълния му ход.
12. Свържете отрицателния кабел към акумулатора и тествайте спирачките на път с слаб трафик. За да направите това, трябва да извършите поне едно силно спиране, като същевременно проверите работата на ABS системата (с подходяща конфигурация). Признак, че ABS системата работи правилно, е пулсирането на педала на спирачката при спиране.
Забележка: Ефектът от ABS се вижда най-добре на неасфалтирани пътища.
(Тази статия е копирана от уебсайта: audimanual.ru)