Източване и пълнене на течност
1. Поставете подходящ съд под захранващия резервоар, след това откачете захранващия маркуч на помпата и източете резервоара.
2. Поставете контейнер под помпата на кормилното управление, след това развийте връзките на маркучите за подаване и налягане и източете течността.
3. Проверете и, ако е необходимо, сменете уплътнителните уплътнения на връзката, след това свържете отново маркучите, затегнете връзките. Свържете маркуча към резервоара.
4. Развийте капачката на резервоара, отстранете филтъра заедно с пружината, пластината и уплътнението. Отстранете компонентите на пръчката в капачката, след това ги почистете със спирт и оставете да изсъхнат. Обърнете внимание, че при модели с хидравличен спирачен блок капачката на резервоара за гориво включва индикатор за ниско ниво и кабелен сноп.
5. Напълнете системата с течност до маркировката за максимално ниво.
Изравняване
6. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на опорите на осите.
7. При изключен двигател завъртете волана рязко от край до ключ няколко пъти, за да премахнете целия въздух от силовия цилиндър. Добавете течност до правилното ниво.
8. Поставете предните колела право напред, след това стартирайте двигателя на празен ход и го оставете да работи около две минути.
9. Спрете двигателя и незабавно проверете нивото на течността в резервоара. Долейте, ако е необходимо, до маркировката за максимално ниво.
10. Повторете процедурата, дадена в стъпки 8 и 9, ако усетите, че все още има въздух в течността на резервоара.
11. Накрая спуснете автомобила и долейте нивото на течността. Поставете капачката за пълнене.
Коментари на посетители