Монтаж на колело — проверка и реглаж (Audi 80 B3)

1. Точното регулиране на колелата е от съществено значение за доброто управление и бавното износване на гумите. Стойностите за подравняване са дадени в Спецификации и могат да бъдат точно тествани с помощта на подходящо оборудване. Подравняването на предните колела (на пръстите) може да се провери и регулира, но другите ъгли е най-добре да се проверят и регулират от вашия дилър поради необходимостта от специални шаблони. За да регулирате наклона, преместете сферичните шарнири на долното контролно рамо в рамките на толеранса, разрешен от удължените отвори за болтове. Надлъжният наклон на цапфата не се регулира и всяко отклонение от зададената стойност може да се дължи само на повреда или сериозно износване на компонентите. Ъглите на задното окачване не се регулират. Шаблони за монтаж на предни колела се предлагат от магазините за авточасти и методът за използването им е описан по-долу.

2. Проверете дали превозното средство е с нетно тегло, има пълен резервоар за гориво и има правилно напомпани гуми.

3. Поставете колата на равна повърхност с колелата право напред, след това превъртете колата назад 4 метра и отново напред.

4. Като използвате шаблона за подравняване на колелата в съответствие с инструкциите на производителя, проверете дали сближаването на предното колело е както е посочено в спецификациите. Ако е необходимо регулиране, разхлабете контрагайките на двата свързващи пръта и завъртете регулаторите на еднакъв брой обороти. Количеството нишки, които се виждат на всяка напречна щанга, трябва да бъде еднакво. Преди да затегнете контрагайките, уверете се, че сферичните шарнири на накрайника на напречната щанга са центрирани.

5. Ако след регулиране воланът не е хоризонтален, когато предните колела са в положение право напред, воланът трябва да се свали (вижте Глава 12) и инсталирайте отново.

Текст, предоставен от онлайн ресурса AudiManual