1. Точното регулиране на колелата е от съществено значение за доброто управление и бавното износване на гумите. Стойностите за подравняване са дадени в Спецификации и могат да бъдат точно проверени с подходящо оборудване. Подравняването на предните колела (пръстите) може да се провери и регулира, но другите ъгли е най-добре да се проверят и коригират от вашия дилър поради необходимостта от специални шаблони. За да регулирате наклона, преместете сферичните шарнири на долното управляващо рамо в рамките на толеранса, разрешен от удължените отвори за болтове. Стъпката на щифта не може да се регулира и всяко отклонение от определената стойност може да се дължи само на повреда или силно износване на компонентите. Ъглите на задното окачване не се регулират.
2. Проверете дали превозното средство е с нетно тегло, с пълен резервоар за гориво и правилно напомпани гуми.
3. Поставете автомобила на равна земя с колелата право напред, след това претърколете автомобила 4 метра назад и отново напред.
4. Като използвате шаблона за подравняване на колелата в съответствие с инструкциите на производителя, проверете дали сближаването на предното колело е в съответствие със спецификациите. Ако е необходимо регулиране, разхлабете контргайките на двата свързващи пръта и завъртете регулаторите на равен брой обороти. Количеството резба, което се вижда на всяка напречна щанга, трябва да бъде еднакво. Уверете се, че сферичните шарнири на напречната щанга са центрирани, преди да затегнете контрагайките.
5. Ако след регулиране воланът не е нивелиран, когато предните колела са направо напред, воланът трябва да се свали (виж Глава 12) и да се монтира отново.
Коментари на посетители