1. Alinierea precisă a roților este esențială pentru o direcție bună și uzura lentă a anvelopelor. Valorile de aliniere sunt date în Specificații și poate fi testat cu precizie folosind echipamente adecvate. Alinierea roților din față (degetul de la picior) poate fi verificată și ajustată, dar alte unghiuri sunt cel mai bine verificate și ajustate de către distribuitorul dvs. datorită necesității de șabloane speciale. Pentru a regla cambra, mutați articulațiile sferice inferioare ale brațului de control în limitele toleranței permise de găurile alungite pentru șuruburi. Înclinarea longitudinală a pivotului nu este reglabilă, iar orice abatere de la valoarea specificată se poate datora doar deteriorării sau uzurii grave a componentelor. Unghiurile de suspensie din spate nu sunt reglabile. Șabloanele de instalare a roților din față sunt disponibile în magazinele de piese auto, iar metoda de utilizare a acestora este descrisă mai jos.
2. Verificați dacă vehiculul are o greutate netă, are rezervorul de combustibil plin și are anvelopele umflate corespunzător.
3. Așezați mașina pe o suprafață plană, cu roțile drept înainte, apoi rotiți mașina înapoi cu 4 metri și înainte din nou.
4. Folosind șablonul de aliniere a roților conform instrucțiunilor producătorului, verificați dacă înclinarea roții din față este cea specificată în Specificații. Dacă este necesară reglarea, slăbiți piulițele de pe ambele tiranți și rotiți dispozitivele de reglare cu un număr egal de spire. Cantitatea de fire vizibile pe fiecare tirant ar trebui să fie aceeași. Înainte de a strânge piulițele de blocare, asigurați-vă că articulațiile sferice ale barei de legătură sunt centrate.
5. Dacă după reglare, volanul nu este orizontal când roțile din față sunt în poziție drept înainte, volanul trebuie scos (vezi capitolul 12) și instalați din nou.
Instalarea roților — verificare și reglare (Audi 80 B3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Sistemul de directie
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Reglare mecanică a farurilor Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Instalarea airbagului lateral în fasciculul de reglare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unghiuri de aliniere a roților — informații generale și reglare Audi A4 B5 (1994-2001)
Instalarea unei pompe de servodirecție Audi A6 C5 (1997-2004)
Instalarea oglinzilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Instalarea unui scut intermediar Audi A2 (1999-2005)
Reglare mecanică a farurilor Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Instalarea airbagului lateral în fasciculul de reglare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unghiuri de aliniere a roților — informații generale și reglare Audi A4 B5 (1994-2001)
Instalarea unei pompe de servodirecție Audi A6 C5 (1997-2004)
Instalarea oglinzilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Instalarea unui scut intermediar Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
