Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Instalarea roților — verificare și reglare (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzină)
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Instalarea roților — verificare și reglare
            0
1. Alinierea precisă a roților este esențială pentru o direcție bună și uzura lentă a anvelopelor. Valorile de aliniere sunt date în Specificații și poate fi testat cu precizie folosind echipamente adecvate. Alinierea roților din față (degetul de la picior) poate fi verificată și ajustată, dar alte unghiuri sunt cel mai bine verificate și ajustate de către distribuitorul dvs. datorită necesității de șabloane speciale. Pentru a regla cambra, mutați articulațiile sferice inferioare ale brațului de control în limitele toleranței permise de găurile alungite pentru șuruburi. Înclinarea longitudinală a pivotului nu este reglabilă, iar orice abatere de la valoarea specificată se poate datora doar deteriorării sau uzurii grave a componentelor. Unghiurile de suspensie din spate nu sunt reglabile. Șabloanele de instalare a roților din față sunt disponibile în magazinele de piese auto, iar metoda de utilizare a acestora este descrisă mai jos.

2. Verificați dacă vehiculul are o greutate netă, are rezervorul de combustibil plin și are anvelopele umflate corespunzător.

3. Așezați mașina pe o suprafață plană, cu roțile drept înainte, apoi rotiți mașina înapoi cu 4 metri și înainte din nou.

4. Folosind șablonul de aliniere a roților conform instrucțiunilor producătorului, verificați dacă înclinarea roții din față este cea specificată în Specificații. Dacă este necesară reglarea, slăbiți piulițele de pe ambele tiranți și rotiți dispozitivele de reglare cu un număr egal de spire. Cantitatea de fire vizibile pe fiecare tirant ar trebui să fie aceeași. Înainte de a strânge piulițele de blocare, asigurați-vă că articulațiile sferice ale barei de legătură sunt centrate.

5. Dacă după reglare, volanul nu este orizontal când roțile din față sunt în poziție drept înainte, volanul trebuie scos (vezi capitolul 12) și instalați din nou.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Sistemul de directie
Articole urmatoare

Pompa servodirectie — demontare, revizie si instalare
Sistem servodirecție — Test de scurgere
Sistem de servodirecție — lichid de scurgere, umplere și…
Sistem de directie (mecanic) — reglare
Roți și anvelope — Precauții generale și întreținere
Depanarea suspensiei și a direcției


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Reglare mecanică a farurilor Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Instalarea airbagului lateral în fasciculul de reglare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unghiuri de aliniere a roților — informații generale și reglare Audi A4 B5 (1994-2001)
Instalarea unei pompe de servodirecție Audi A6 C5 (1997-2004)
Instalarea oglinzilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Instalarea unui scut intermediar Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.