1. Točno poravnanje kotača ključno je za dobro upravljanje i sporo trošenje guma. Vrijednosti poravnanja navedene su u Tehnički podaci i mogu se točno provjeriti odgovarajućom opremom. Ugradnja prednjeg kotača (konvergencija) mogu se provjeriti i namjestiti, ali ostale kutove najbolje je provjeriti i namjestiti kod vašeg trgovca zbog potrebe za posebnim predlošcima. Za podešavanje nagiba, pomaknite kuglaste zglobove donje upravljačke ruke unutar tolerancije koju dopuštaju izduženi otvori za vijke. Korak osovine nije podesiv, a svako odstupanje od navedene vrijednosti može biti samo zbog oštećenja ili jakog trošenja komponenti. Kutovi stražnjeg ovjesa nisu podesivi. Predlošci za poravnanje prednjih kotača dostupni su u trgovinama automobilskih dijelova, a način njihove upotrebe opisan je u nastavku.
2. Provjerite ima li vozilo neto težinu, s punim spremnikom goriva i pravilno napumpanim gumama.
3. Postavite vozilo na ravno tlo s kotačima ravno naprijed, zatim otkotrljajte vozilo 4 metra natrag i ponovno naprijed.
4. Koristeći predložak za poravnanje kotača prema uputama proizvođača, provjerite je li prednji kotač u skladu sa specifikacijama. Ako je podešavanje potrebno, otpustite sigurnosne matice na obje spojne šipke i okrenite regulatore jednakim brojem okretaja. Količina navoja vidljiva na svakoj sponi mora biti ista. Provjerite jesu li kuglični zglobovi spone centrirani prije zatezanja kontramatica.
5. Ako, nakon podešavanja, kolo upravljača nije ravno kada su prednji kotači ravno naprijed, upravljač se mora ukloniti (vidi poglavlje 12) i ponovno instalirajte.
Komentari posjetitelja