Монтажа точкова — провера и подешавање (Audi 80 B3)

1. Прецизно поравнање точкова је неопходно за добро управљање и споро хабање гума. Вредности поравнања су дате у Спецификације и могу се прецизно тестирати коришћењем одговарајуће опреме. Поравнање предњих точкова (прсти прст) може се проверити и подесити, али друге углове најбоље је да провери и прилагоди ваш продавац због потребе за посебним шаблонима. Да бисте подесили нагиб, померите кугличне зглобове доње командне руке у оквиру толеранције коју дозвољавају издужене рупе за вијке. Уздужни нагиб осовинице није подесив, а свако одступање од наведене вредности може бити само због оштећења или озбиљног хабања компоненти. Углови задњег вешања нису подесиви. Шаблони за уградњу предњег точка доступни су у продавницама ауто делова, а начин њиховог коришћења је описан у наставку.

2. Проверите да ли возило има нето тежину, да ли има пун резервоар за гориво и да ли има прописно напумпане гуме.

3. Поставите аутомобил на равну површину са точковима право напред, затим откотрљајте аутомобил назад 4 метра и поново напред.

4. Користећи шаблон за поравнање точкова у складу са упутствима произвођача, проверите да ли је предњи точак у складу са спецификацијама. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносне матице на обе вучне шипке и окрените регулаторе за једнак број обртаја. Количина навоја видљива на свакој везици треба да буде иста. Пре затезања контраматица, уверите се да су куглични зглобови на крају вучне шипке центрирани.

5. Ако након подешавања волан није хоризонталан када су предњи точкови у положају право напред, волан се мора уклонити (види поглавље 12) и поново инсталирајте.