Списак проблема. Погрешна подешавање углова постављања точкова (Audi 100 C4)

Ако желите да при вожњи препознати погрешан однос углова инсталације управља точкова, онда за почетак треба да обезбеди неки услови, а то је присуство на оба предња точка исте сорте гума, дубине профила и прописани притисак.

Да ли су кракови волана распоређени симетрично када возите право? Нагнути волан је често знак неправилног подешавања прстију.

Нестабилно праволинијско кретање; препознатљив на завејаним или залеђеним коловозима.

Да ли ауто вуче на једну страну на потпуно равном путу и када се волан отпусти?

Да ли се волан након окретања враћа сам у прави положај?

Погледајте предње точкове са удаљености од пет до десет метара - да ли су равни и симетрични једни у односу на друге?

Да ли постоји једнострано хабање гума? У агресивним условима вожње, међутим, није неуобичајено да се спољашње ивице гума истроше више од унутрашњих ивица.

Удубљени диск указује на тврд контакт са ивичњаком, због чега се лако може изгубити однос углова управљања управљаним точковима.

(Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: AUDIMANUAL.ru)