Ak chcete počas jazdy rozpoznať nesprávne natočenie riadenia, musíte najskôr zabezpečiť určité podmienky, a to, aby obe predné kolesá mali rovnaký druh pneumatík, hĺbku profilu a predpísaný tlak.
Sú lúče volantu pri jazde v priamom smere symetrické? Šikmý volant je často znakom nesprávneho nastavenia špičky.
Nestabilný priamočiary pohyb; rozpoznané na zasneženej alebo zľadovatenej vozovke.
Ťahá vozidlo bokom na úplne rovnej ceste s uvoľneným volantom?
Vráti sa volant po prejazde zákrutou sám do priamej polohy?
Pozrite sa na predné kolesá zo vzdialenosti piatich až desiatich metrov – sú v priamej polohe symetricky voči sebe?
Je pneumatika na jednej strane opotrebovaná? Nie je však nezvyčajné, že sa vonkajšie okraje pneumatík pri intenzívnej jazde opotrebúvajú viac ako vnútorné.
Kotúč s priehlbinami naznačuje tvrdý kontakt s obrubníkom, v dôsledku čoho sa môže ľahko vychýliť pomer uhlov natočenia riadených kolies.
Komentáre návštevníkov