Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Napájacie zariadenia vozidla Audi 100 C4, benzín

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
Нет картинок
Označenie batérie
Ak má Audi-100 prachový filter pre ventilačný systém karosérie (od 8/92) alebo klimatizáciu, batéria je umiestnená vo vodotesnom obale (vpravo vzadu v...

Ako dlho vydržia rezervy?
Ako dlho vydržia rezervy?
Ako dlho môže spotrebič pracovať s prúdom z batérie sa dá vypočítať pomocou nasledujúceho vzorca: Prevádzkový čas = kapacita batérie vynásobená napätím...

Нет картинок
Kontrola hladiny elektrolytu
Kvapalina v batérii pozostáva z kyseliny sírovej zriedenej destilovanou vodou. Časť tejto vody sa môže počas nabíjania vypariť alebo rozložiť na vodík a...

Нет картинок
Kontrola nabitia batérie
Ak sa batéria zdá byť "bez energie" napriek správnej hladine elektrolytu, treba skontrolovať stav vybitia. K tomu je potrebné zistiť špecifickú hmotnosť...

Нет картинок
Nabíjanie batérie
Pripojenie zariadenia na nabíjanie batérie Pre vozidlá s batériou v kufri: pripojte kladný kábel ku kladnému pólu batérie a záporný kábel k zápornému pólu. Vo...

Štartovanie motora s vybitou batériou
Štartovanie motora s vybitou batériou
Vozidlá s katalyzátorom zriedka vyžadujú ťahanie alebo tlačenie. Ak motor nenaštartuje len preto, že je vybitá batéria, nie je to nebezpečné. Tlačenie alebo...

Нет картинок
Trojfázový generátor striedavého prúdu
Sila V závislosti od roku výroby, motora a vybavenia bol Audi-100 vybavený generátormi s kapacitou 70, 90, 100 a 120 A. Pre výpočet výkonu generátora je...

Indikátor nabitia batérie
Indikátor nabitia batérie
Indikátor v združenom prístroji je vybavený dvoma kladnými vývodmi, a to jedným na strane vývodu D+ generátora (modrý drôt) a ďalšie zo svorky 15 cez zelený...

Нет картинок
Regulátor napätia
Generátor v aute možno prirovnať k dynamu na bicykli: čím rýchlejšie sa otáča, tým vyššie je napätie a tým aj generovaný prúd. Automobiloví spotrebitelia by...

Oprava generátora a regulátora svojpomocne
Oprava generátora a regulátora svojpomocne
Kontrola nabíjacieho napätia Zvyčajne generátor nevyžaduje opravu, s výnimkou skutočne zriedkavých prípadov výmeny kief generátora. Vážnejšie škody nie je...

Нет картинок
Jazda s chybným alternátorom
Ak generátor alebo regulátor napätia nefunguje, stále môžete pokračovať v jazde, pretože úlohu zdroja energie môže prevziať batéria. Počas dňa jej prúdová...

Нет картинок
Kontrola stavu klinového alebo poly klinového remeňa
K č.12 Ak chcete skontrolovať remeň, niekoľkokrát úplne otočte motor. Len tak skutočne uvidíte všetky povrchy pásu. Často je na remene jedno, ale hlboké...

Napínacie klinové remene a poly klinové remene
Napínacie klinové remene a poly klinové remene
K č.13 Príliš tesný pás sa môže natiahnuť, čo poškodí jeho pogumovanú tkaninu. Miernym tlakom palca na klinový remeň ho môžete zatlačiť medzi dve kladky...

Нет картинок
Napínanie klinového alebo poly klinového remeňa
Modely so 4-valcovými motormi Klinový remeň alternátora Pred augustom 91: Uvoľnite upínaciu skrutku na nastavovacej tyči alternátora. Otáčajte nastavovaciu...

Нет картинок
Roztrhnutý klinový remeň
4-valcové motory Kým poly klinový remeň by mal, prísne vzaté, vydržať celú životnosť vozidla, klinový remeň sa môže ľahko pretrhnúť. Ak dôjde k pretrhnutiu...

Нет картинок
Prehrievanie motora v dôsledku poškodenia klinového remeňa
Ak sa pri modeloch so 4-valcovým motorom pretrhne klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia, súčasne sa preruší pohon vodného čerpadla a motor sa prehreje....

Prehľad klinových remeňov a poly klinových remeňov
Prehľad klinových remeňov a poly klinových remeňov
V nasledujúcej tabuľke sú uvedené rozmery klinových a polyklinových remeňov pre rôzne verzie Audi-100:

Výmena klinového remeňa (nie polyklinového remeňa) generátora
Výmena klinového remeňa (nie polyklinového remeňa) generátora
TO č.40 Už bolo spomenuté, že na 4-valcovom motore vyrobenom do augusta 91 je nutné vymeniť klinový remeň alternátora. Pre výmenu iných klinových remeňov však...

Zoznam porúch batérie a generátora
Zoznam porúch batérie a generátora

Štartér — všeobecné informácie
Štartér — všeobecné informácie
Keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "Štart", napája sa na svorku 50 solenoidového relé umiestneného v hornej časti štartéra. Súčasne zaraďovacia páka...

Zoznam porúch štartéra
Zoznam porúch štartéra
Nie vždy vám náš zoznam porúch dokáže pomôcť natoľko, že štartér konečne dokáže naštartovať motor. Ak má ale vaše Audi 100 manuálnu prevodovku, môžete auto...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Audi 80 B3 (1986-1991)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia Audi A4 B8 (2007-2015)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Audi A6 C4 (1994-1997)
Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Audi A2 (1999-2005)

Zdielať informácie:

100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.