Označenie batérie Ak má Audi-100 prachový filter pre ventilačný systém karosérie (od 8/92) alebo klimatizácie je batéria umiestnená vo vodotesnom obale (vpravo vzadu v motorovom...
Koľko rezerv stačí? Ako dlho môže spotrebič fungovať na prúde z batérie, možno vypočítať pomocou nasledujúceho vzorca: Prevádzkový čas = kapacita batérie vynásobená napätím...
Kontrola hladiny elektrolytu Kvapalina batérie pozostáva z kyseliny sírovej zriedenej destilovanou vodou. Časť tejto vody sa môže počas nabíjania odpariť alebo rozpadnúť na vodík a kyslík....
Kontrola nabitia batérie Ak sa zdá, že batéria «bezmocný», napriek správnej hladine elektrolytu treba skontrolovať stupeň vybitia. Aby ste to dosiahli, musíte zistiť špecifickú...
Nabíjanie akumulátora Pripojenie nabíjačky batérií Na vozidlách s batériou v batožinovom priestore: pripojte kladný kábel ku kladnému pólu akumulátora, záporný kábel k zápornému...
Štartovanie motora s vybitou batériou Vozidlá s katalyzátorom je zriedka potrebné ťahať alebo tlačiť. V prípade, že motor nenaskočí len vďaka vybitej batérii, nie je to nebezpečné. Spôsob...
Trojfázový alternátor Moc V závislosti od roku výroby, motorizácie a vybavenia boli do Audi-100 inštalované generátory s výkonom 70, 90, 100 a 120 A. Na výpočet výkonu generátora je...
Indikátor nabíjania batérie Ukazovateľ v združenom prístroji je vybavený dvoma kladnými svorkami, a to jednou na strane svorky D + generátora (modrý drôt) a ďalšie na strane svorky 15...
Regulátor napätia Alternátor v aute možno prirovnať k dynamu na bicykli: čím rýchlejšia rotácia, tým vyššie napätie a tým aj generovaný prúd. Automobiloví spotrebitelia by...
Nezávislá oprava generátora a regulátora Test nabíjacieho napätia Zvyčajne generátor nevyžaduje opravu, s výnimkou skutočne zriedkavých prípadov výmeny kief generátora. Vážnejšie škody sa nedajú...
Jazda s chybným alternátorom Ak alternátor alebo regulátor napätia nefunguje, môžete pokračovať v jazde, pretože batéria môže prevziať úlohu zdroja energie. Počas dňa jej prúdová dodávka...
Napnutie klinového a rebrovaného klinového remeňa STK č.13 Ak je pás príliš tesný, môže sa natiahnuť a porušiť pogumovanú tkaninu. Pri miernom tlaku palca na klinový remeň ho možno vtlačiť medzi dve kladky...
Zlomený klinový remeň 4-valcové motory Zatiaľ čo klinový remeň by mal v skutočnosti slúžiť počas celej životnosti vozidla, klinový remeň sa môže zlomiť. Ak sa pás pretrhne, nastane...
Štartér – všeobecné informácie Keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy «Start» napájanie sa privádza na svorku 50 solenoidového relé umiestneného na vrchu štartéra. V tomto prípade...
Zoznam porúch štartéra Nie vždy vám náš zoznam porúch dokáže pomôcť natoľko, že štartér konečne dokáže naštartovať motor. Ak je ale vaše Audi-100 vybavené manuálnou prevodovkou,...