Modely so 4-valcovými motormi
Klinový remeň alternátora do 91. augusta: Uvoľnite upínaciu skrutku na nastavovacej tyči alternátora.
Otáčajte nastavovacou prstencovou maticou nižšie, kým nedosiahnete správne napnutie remeňa.
Utiahnite upínaciu skrutku.
Ak sa alternátor nedá pohnúť, potom sa musí povoliť otočná skrutka.
Sprístupní sa spredu odstránením krytu ozubeného remeňa.
Ak bola otočná skrutka uvoľnená, mala by byť ako posledná možnosť znovu utiahnutá.
Klinový remeň alternátora zo septembra 91: Uvoľnite upínaciu skrutku na montážnej konzole alternátora.
Uvoľnite skrutku závesu v spodnej časti alternátora a skontrolujte, či sa ľahko pohybuje.
Utiahnite na 6 Nm a pridržte nastavovaciu maticu ozubeného kolesa pomocou 22 mm očného kľúča s momentovou hlavou. Tým sa zabezpečí správne napnutie remeňa pre nový nainštalovaný remeň.
Utiahnite upínaciu skrutku.
Ak potrebujete skontrolovať napnutie starého remeňa alternátora, dotiahnite maticu momentom 4 Nm.
Nakoniec opäť utiahnite otočnú skrutku.
Klinový remeň pre vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia: odstráňte spodnú ochranu motorového priestoru (kapitola «Prvky tela»).
Uvoľnite upínaciu skrutku na montážnej konzole čerpadla posilňovača riadenia.
Otáčajte nastavovacou prstencovou maticou nižšie, kým nedosiahnete správne napnutie remeňa.
Utiahnite upínaciu skrutku.
Ak sa čerpadlo posilňovača riadenia nedá pohnúť, potom sa musí uvoľniť jeho otočná skrutka.
Klinový remeň kompresora klimatizácie: Napnutie remeňa sa nastavuje odstránením alebo pridaním podložiek medzi prednú a zadnú polovicu remenice.
Viac podložiek medzi polovicami remenice znamená menšie napnutie remeňa.
Menej vložiek medzi polovicami remenice má za následok väčšie napnutie remeňa.
Prebytočné podložky by mali byť umiestnené medzi náboj a prednú polovicu remenice.
Utiahnite matice momentom 25 Nm, pričom dbajte na to, aby sa klinový remeň nezasekol medzi polovicami remenice.
Dvakrát otočte kľukovým hriadeľom.
Skontrolujte napnutie remeňa pevným stlačením palca na voľný priestor medzi kľukovým hriadeľom a kompresorom klimatizácie.
Naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať.
Znovu skontrolujte napnutie klinového remeňa, v prípade potreby pridajte alebo odstráňte podložky.
Pri správnom napnutí remeňa utiahnite skrutky opäť na 25 Nm.
Modely s 5- a 6-valcovými motormi
Napnutie rebrovaného klinového remeňa zabezpečuje napínací valec zaťažený silou pružiny. Nevyžaduje sa žiadna regulácia.
Ak je pružina zlomená, remeň voľne prepadáva cez kladky. V tomto prípade je potrebné vymeniť napínač.
Komentáre návštevníkov